rahasia melilit angkur tamiya cepat

Cara Melilit Dinamo Tamiya

Diterbitkan pada Tuesday, 5 February 2013 Pukul 16.14

Sebenarnya soal melilit dinamo tamiya itu mudah,rahasianya hanya ada di dalam cara melilitnya.cara melilitnya sebenarnya hanya dibutuhkan kerapatan yang cukup.untuk kelas tune up sebaiknya memakai lilitan 0,45 - 0 

Semua Ada Disini: Lengkap

Diterbitkan pada Saturday, 12 November 2011 Pukul 22.38

Sebenarnya soal melilit dinamo tamiya itu mudah,rahasianya hanya ada di dalam cara melilitnya.cara melilitnya sebenarnya hanya dibutuhkan kerapatan yang cukup.untuk kelas tune up sebaiknya memakai lilitan 0,45 - 0,8 mm.magnet pun angkur dari samping. Dari atas. Konektor. Yap para tamiyaers (ga enak ya?) berhubung saya lagi kyeng, saya kasih nih tutor melilit tamiya, ya berhubung kurang jelas atau kurang panjang, jadi saya akan panjangin.

Mesin Speed Double

Diterbitkan pada Sunday, 14 July 2013 Pukul 14.00

Current atau angkur yang digunakan untuk membuat mesin tamiya kategori mesin speed ini pada umumnya menggunakan current (angkur) dengan panjang antara 10 – 12 mm. Kawat email yang digunakan untuk membuat mesin speed Setelah proses melilit kawat email pada current (angkur) maka langkah selanjutnya adalah menghubungkan ujung kawat email ke terminal pada komutator mesin speed tersebut. Cara menghubungkan ujung kawat email adalah 

Skema Gambar Cara Melilit / Menggulung Dinamo Tamiya

Diterbitkan pada Wednesday, 19 October 2011 Pukul 11.41

Berikut akan saya perlihatkan jenis Kawat, warna kawat dinamo tamiya dan skema cara melilit dinamo tamiya dengan gambarnya agar sobat semua bisa langsung praktek. Ada contoh gulungan singel, Dobel/Double, Triple /3lapis, 

Mesin Tamiya/mini 4wd

Diterbitkan pada Thursday, 6 June 2013 Pukul 10.01

Mesin tamiya kwartet pada dasarnya sama saja dengan mesin triple, bedanya terletak pada jumlah lapis kawat yang digunakan untuk melilit current atau angkur tersebut. Misal Mesin kwartet 0,35 9 9 9 9, maka istilah tersebut 

Cara Mengatasi Tamiya Tidak Bisa Ngebut

Diterbitkan pada Wednesday, 27 August 2014 Pukul 22.32

Untuk para master tamiya tidak ada kendala saat mobil tamiya nya tidak bisa jalan atau tidak bisa kencang lalu bagaimana jika yang bermain tamiya adalah pemain mula atau newbie pasti bertanya-tanya kenapa mobil tamiya tidak utama yang dilakukan adalah mengetahui terlebih dahulu spare part yang ada dalam Dinamo tamiya, dalam dinamo tamiya ada beberapa komponen yaitu : 1 buah tabung, 2 buah bearing, 2 buah magnet strong, angkur, kawat lilitan, 

Contoh Gambar Gulungan/lilitan Dinamo Mini 4wd

Diterbitkan pada Monday, 17 September 2012 Pukul 22.07

Nah mungkin Bagi Anda yang Baru saja menggandrungi Hoby bermain tamiya mungkin bertanya-tanya bagaimana cara melilit dinamo biar lari Mobil tamiya menjadi lebih kencang dari Dinamo bawaan Pabrik. Nih saya 

Cara Menggulung Dinamo Tamiya Atau Rewind Dinamo...

Diterbitkan pada Thursday, 28 August 2014 Pukul 19.06

Kenapa mobil tamiya saya tidak bisa kencang atau ngebut? sudah membeli angkur baru tapi masih bingung cara menggulung atau rewinding dinamo tamiya, coba menggulung dinamo sendiri dan hasilnya malah membuat yang tipis jika menggunakan diameter kawat kecil jika menggunakan kawat yang berdiameter besar maka magnet juga mengikuti gunakan magnet yang tebal agar torsi yang diinginkan bisa terpenuhi dan dinamo tamiya tidak cepat panas.

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X