modif kruk pro

Perbedaan Blok Tiger Dengan Blok Gl Pro

Diterbitkan pada Tuesday, 4 February 2014 Pukul 9.36

Akan tetapi jika dana terlalu mepet bisa menggunakan blok gl pro yang asli disertai ganjel setebal 6.5 mm atau 3 mm tergantung panjang stang as kruk yang di gunakan. Saya sendiri tidak Modifikasi Motor Gl Max jadi Trail.

Bandul Kruk As Mio Drag

Diterbitkan pada Friday, 1 October 2010 Pukul 17.23

Izumi Piston Set 54mm Kitaco Per CVT CDI BRT IMax Ported Polish Velg Ex Suzuki SHOGUN Tacho Gapake Brand Meter Fuel Hyper pro Karizma Zmr Kawasaki W800 Jupiter Z Modifikasi Satria Fu Modifikasi Disk Brake 

Jenis-jenis Kruk As

Diterbitkan pada Tuesday, 22 January 2013 Pukul 12.18

kruk As adalah bagian vital pada sebuah mesin.dan perkembangan modifikasi mesin saat ini telah jauh merambah kepada segala komponen salah satunya adalah komponen ini Yaitu kruk As.banyak dari teman-teman yang berupaya untuk menemukan bentuk dan berat yang ideal dari benda yang satu ini dengan maksud untuk mengkail power yang makin besar.salah satunya dengan trik Struk up bandul / daun kruk as di Rextor type DC pro Drag (3jt) 2.

Bekas Fs:kruk As Honda Genio Standr

Diterbitkan pada Monday, 3 March 2014 Pukul 18.53

Di jual kruk as honda genio d16 msh standar atau 0 semua di kual 2,5jt berminat hubungi zola 081314758481 buat foto bisa add bbm.

Merubah Mesin Gl Pro Jadi Tiger

Diterbitkan pada Friday, 12 April 2013 Pukul 16.36

Bisa juga pake kruk as gl pro neotech yang di stroke, mau distroke berapa milipun bisa tergantung yang meracik mesin. Selain kruk as gl pro Motor trail memang lagi ngetren saat ini, sebagai alternatif modifikasi atau [].

Motor Cycle Repair And Maintenance: Macam Bentuk Kruk-as

Diterbitkan pada Thursday, 26 June 2014 Pukul 21.04

kruk As adalah bagian vital pada sebuah mesin. Dalam perkembangan modifikasi mesin saat ini, kruk-as telah jauh di utak utik. Dan dari banyak teman, ada yang berupaya untuk menemukan bentuk dan berat yang ideal 

Memasang Kruk-as Cg Di Honda Gl/cb

Diterbitkan pada Friday, 14 September 2012 Pukul 6.59

Sorry mas bro..lama gak posting…beberapa hari ini banyak yang menanyakan masalah laker yang dipakai pada modif noken-as di GL…pake saja punya laker noken-as honda grand…sama kok…lebih afdol kalo lihat katalog…. woke…kruk-as cg dinilai memiliki torsi yang bagus buat honda setelah helixal gear dilepas….pada bagian yang tebal dibubut-disamakan dengan inner diameter gigi sentrig gl pro cdi.. proses memotong as sebelah kiri dan membuat ujung 

Perbandingan Gigi Primer/sekunder Tiger Vs Gl Pro Beda...

Diterbitkan pada Monday, 3 October 2011 Pukul 16.38

Meskipun CB, GL 100, Gl max/pro dan tiger punya basis sama ternyata di bagian transfer energi punya perbedaan cukup signifikan….selain memiliki beda ukuran valve,panjang langkah (besar kruk-as), lebar piston….gigi primer vs jika ingin modif spesies Gl juga harus mengganti pompa olinya…jumlah geranya pun berbeda, di tiger ada 34 mata sedangkan di GL pro ada 37 mata…tentu hitungan modulnya menyesuaikan gigi primer/sekunder masing2…

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X