What's New?

mesin remer blok motor

Yamaha Jupiter Mx King 150 Gunakan Block Cylinder 2pv...

Diterbitkan pada Monday, 9 March 2015 Pukul 6.00

pertamax7.com, sekedar info singkat mesin yamaha jupiter mx 150 sudah injeksi, sudah closed loop, dan ternyata engine nya bukan sekedar ambil punya yamaha vixion, melainkan pake mesin yang memang khusus 

Informasi: Korek Motor Fu 150cc

Diterbitkan pada Saturday, 14 April 2012 Pukul 11.04

Korek Motor Harian. Banyak yang bilang di dunia persilatan balap liar yang keras, kapasitas mesin mesti jadi gambot alias ekstra gemuk. Ini membuat peningkatan power yang bikin mesin lari liar,power pengen teriak terus seiring gas di tarik. Jangan lupa stroke yang naik 6,5mm ini membutuhkan paking blok bawah aluminium setebal 4,5mm. Kemudian piston di buat dome dengan ketinggian 1mm saja lalu pangkas head sebanyak 0,5mm. Korek Motor Harian.

Mesin Korter Motor

Diterbitkan pada Thursday, 6 March 2014 Pukul 5.49

Mesin Korter Motor : Wajib Punya Jika Ingin Untung Bengkel Anda Meningkat. Setelah sukses posting dengan artikel kursus bengkel sepeda motor (ngaku-ngaku kali yak), kali ini saya akan bahas khusus tentang mesin bengkelnya, yakni mesin kortel. Eniewi, bengkel yang melipatgandakan ada enga yang punya mesin korter dan poles blok motor. Reply. salam. June 17, 2015 at 09:56. pak dok sy mau beli alat corter sm poles tp yg punya alat hrs ajari dsarx dlu 

Ingin Tahu Berapa Modal Minimal Yang Dibutuhkan Supaya...

Diterbitkan pada Saturday, 28 March 2015 Pukul 16.27

Walaupun modifikasi blok silinder mungkin beresiko, mayoritas orang Indonesia lebih memilih modifikasi blok silinder pada mesin motor keluaran lama daripada harus membeli blok silinder baru yang harganya sangat mahal 

Cara Mudah Supra X 125 Jadi Lebih Kenceng

Diterbitkan pada Thursday, 4 February 2010 Pukul 11.11

12. karbu juga tergantung ente make seher yang berapa karena ubahan karbu mengikuti ubahan mesin ubahan no 1-9 top speed bisa 147 kpj,yg 10-12 gigi 3 bisa 125kpj tp kalo top speed bisa ente bayangin sendiri 

Tips Korek Mesin 2 Tak: Korek Motor Satria 2-tak

Diterbitkan pada Monday, 30 August 2010 Pukul 15.39

Korek motor Satria 2-tak. KOHAR SATRIA 2 TAK Mesin korek harian (blok n head), kalo sudah tidak sayang boleh juga oversize 50 (cc naik 2,1) atau oversize 100 (cc naik 4,2), klo tidak percaya coba dihitung pake rumus deh 

Otomotif: Korek Motor Harian Buat Pemula

Diterbitkan pada Wednesday, 29 December 2010 Pukul 1.42

korek mesin motor ,Ada tiga jurus bikin motor jadi kencang,salah satunya lo bisa liat besutan pabrikan garputala jupiterZ tahun 2006. motor yang benar-benar standar kita naikin spuyer jangan terlalu besar minimal kita naikin 5 sampai maksimal 10,tapi kalo kita mau rombak yang agak ekstrim lo bisa lemer karbu,biasanya ada batasan buat ngelemer karbu kita,ku saranin remer 1,5 sampai 2mm,itu juga ga bisa kita kerjain sendiri kita musti singgah ke tukang bubut.

Perhitungan Porting Dalam Memodifikasi Blok 2 Tak

Diterbitkan pada Thursday, 6 March 2008 Pukul 4.18

Ada beberapa teknik tune up mesin 2 tak, yang paling lazim adalah memporting ulang design port. Memporting ulang itu juga banyak Jika seorang mekanik pernah melakukan perubahan tinggi port pada sebuah silinder blok dan ternyata hasilnya baik ini bisa menjadi acuan untuk mekanik lainnya jika ingin melakukan rubahan pada blok lainnya walaupun memiliki spek yang berbeda. Caranya adalah www.bengkel-motor-online.blogspot.com. Diposkan oleh 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -