What's New?

mengganti karburator vakum dengan karburator konvensional

Fengki Fd: Karbu Byson Stage2

Diterbitkan pada Monday, 3 November 2014 Pukul 19.34

Karbu Byson Stage2. Salam mas bro.. Ane mau share lanjutan karbu semi konvensional kemaren. Kali ini tips untuk performa byson agar lebih maksimal. Untuk yg stage 1 yaitu merubah karbu vakum jadi semi konvensional sudah sukses dan tanpa masalah. Tp performa masih bisa ditingkatkan xeon lebih kecil 1 mili dari intake ori byson. Disarankan ganti klem std dgn klem besar. dan pastikan jalur kabel gas benar" bebas dan pastikan katup n skep terbuka full.

Karburator Vakum Rasa Konvensional

Diterbitkan pada Sunday, 21 September 2014 Pukul 17.22

Karburator jenis vakum / constant velocity (CV) ialah salah satu karbu yang banyak diterapkan pada motor baik matic dan non matic. tentunya hal ini bukan tanpa alasan, penggunaan karbu jenis ini ialah demi menekan emisi gas buang sehingga motor lebih ramah lingkungan dan irit bahan bakar. akan tetapi . CARA GANTI FILTER OLI BYSON buat byson holic yang kebonya sudah menempuh jarak 9000 km atau lebih alangkah baiknya mengganti filter oli.

Share : Mengapa Karbu Vakum Selalu Berukuran Lebih...

Diterbitkan pada Sunday, 19 April 2015 Pukul 0.08

Karburator tipe Constant Velocity atau lebih dikenal dengan karbu vakum merupakan salah satu "jembatan" teknologi antara karburator konvensional dengan sistem injeksi elektronik, dimana karbu vakum memiliki efisiensi 

Cara Merubah Karburator Vakum Menjadi Skep, Motor...

Diterbitkan pada Thursday, 25 December 2014 Pukul 4.40

Nah dari pada harus mengganti karburator baru, solusinya bisa dengan merubah karburator vakum menjadi skep atau kembali ke konvensional. Gerak naik skep tidak lagi berdasarkan kevakuman, melainkan langgsung 

Modifikasi Karburator Vakum Ke Konvensional

Diterbitkan pada Saturday, 4 April 2015 Pukul 8.53

Daripada harus mengganti karet vakum atau beli karburator baru, mending di-custom jadi model konvensional. Bentuk tetap karburator vakum tapi skep digerakkan langsung oleh tali gas. Respon mesin juga jadi lebih 

Christdian Blog: Sistem Bahan Bakar Karburator

Diterbitkan pada Saturday, 20 April 2013 Pukul 11.09

Nah buat karbu tipe konvensional marak diaplikasi oleh besutan beraliran speedgoers. Maklum saja karbu vakum dapat punya keunggulan lebih responsif dan dapat diutak-atik dengan mengganti pilot jet dan main jet.

Cara Perawatan Karburator Vakum Satria Fu...

Diterbitkan pada Monday, 1 December 2014 Pukul 14.59

Perawatan karburator Vakum berbeda dengan karburator konvensional,Satria F mengaplikasikan karbu model Vakum sob.. Apa saja Makanya biasakan mengganti filter udara sesuai prosedur waktu penggantian. “Usahakan selalu pakai 

Rizal Files: Cara Merawat Karburator Vakum

Diterbitkan pada Sunday, 28 April 2013 Pukul 19.26

Kinerja karburator vakum bisa terganggu kalau salah perawatan, cara merawatnya berbeda dengan karburator konvensional. Misalnya tidak Seumpama retak atau sobek, langsung ganti baru karena mesin bakal susah hidup. Kondisi karet 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -