What's New?

korek motor fizr

F1zr Drag: Korek Harian Motor F1zr

Diterbitkan pada Monday, 16 March 2015 Pukul 14.07

Assalamualaikum Kantong cekak tapi pingin montore banter (kencang), ya susah. Tapi pada mesin 2 tak teori tersebut bisa 'dipatahkan'. Mesin 2 tak terlihat lebih simple dari mesin 4 tak, sehingga lebih mudah untuk di 

Cara Modifikasi Fiz R Drag Namun Tetap Irit

Diterbitkan pada Thursday, 12 February 2015 Pukul 8.00

Cara korek fiz r drag merupakan tema postingan saya kali ini, setelah sebelumnya yaitu cara membuat drag motor smash yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua. Untuk modifikasi fiz r jadi drag bike, pertama 

Cara Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Saturday, 25 October 2014 Pukul 13.05

Mekanik Berdasi - Rahasia di balik arena balap liar kuda besi 2 tak fiz r terletak di blok dan head.. Kali ini kata khan mengupas tuntas.rahasia kecepatan di jarak 201 M .. seprti kita ketahuii motor dua langkah atw lazin di 

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Thursday, 14 November 2013 Pukul 12.57

Korek Harian Yamaha F1ZR 120 cc. 1. Piston NPP F1ZR oversize 200 dengan diameter 54 mm. Piston menggunakan diameter 54 mm agar kapasitas mesin dapat melonjak menjadi 120 cc. Agar mudah, piston sengaja 

Korek Motor Harian Dan Spot

Diterbitkan pada Saturday, 2 November 2013 Pukul 11.11

Buka blok mesin kanan periksa satu persatu kampas kopling,kampas ganda. § Buka blok kanan apakah megned nya pecah biasanya cih motor alfa itu magnet nya pecah. Korek motor fiz r : Ø Bahan untuk motor fis r:.

"korek Harian Motor": Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Tuesday, 29 March 2011 Pukul 8.35

KOREK MESIN FIZ R. BALAP IS THE BEST MAS BRO. Merubah tenaga dari mesin 2 tak sesungguhnya sangat simple ketika kamu mengetahui teknik dasar mesin 2 tak. Kebanyakan kesalahan adalah memilih kombinasi 

Dari Hoby Menjadi Rupiah: Korek Harian Fizr

Diterbitkan pada Monday, 9 February 2015 Pukul 12.39

KOREK HARIAN FIZR. Kantong cekak tapi pingin montore banter (kencang), ya susah. Tapi pada mesin 2 tak teori tersebut bisa 'dipatahkan'. Mesin 2 tak terlihat lebih simple dari mesin 4 tak, sehingga lebih mudah untuk di 'explore'. Asal kita tahu teknik dasar kerja mesin 2 tak. Mesin 2 tak Pingin motor bisa ngacir melebihi standard nggak perlu modifikasi 'ekstrim' macam bore up atau porting yang ekstra tinggi/lebar. Nah, yang akan DSH bahas cara simple dan 

Bikin Motor Balap: Korek Harian Yamaha F1zr

Diterbitkan pada Sunday, 20 April 2014 Pukul 20.17

Korek Harian Yamaha F1ZR. Perhatian, korek mesin ini hanya bermain di trek pendek alias daerah perkotaan. Jika anda sering mengalami macet alangkah baiknya menggunakan spek korekan berikut ini. 1. Kompresi primer 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -