What's New?

cara membuat cdi racing

Tips & Cara Memilih Cdi Racing Yang Pas Buat Motor

Diterbitkan pada Wednesday, 17 April 2013 Pukul 21.31

Sekarang banyak sekali pilihan CDI racing di pasaran dengan fitur beraneka ragam. Tetapi, CDI seperti apa yang cocok untuk ubahan yang diterapkan. Ada yang kurva pengapiannya model fiks (cuma 1 kurva pengapian).

Posting Lama

Diterbitkan pada Sunday, 24 April 2011 Pukul 11.21

Pengapian, ganti CDI pake CDI mio Sporty merk Moric Atau CDI racing Seperti BRT dualband,Rextor. ganti kabel Busi dan kop Busi(Kepala Busi ) Pake Kawahara yang Racing Karena punya Racing tidak ada tahanannya 

Cah Bojonegoro: Cara Membuat Cdi Ac Unlimiter

Diterbitkan pada Tuesday, 8 July 2014 Pukul 1.17

Terlepas dari kontroversi tentang CDI pabrikan, pada kesempatan kali ini penulis akan berbagi tips dan trik cara membuat sendiri CDI untuk motor bensin berkapasitas kecil. Rangkaian ini telah di coba di lab pribadi dan 

5 Cdi Racing Favorit Satria Fu: Kenali Fungsinya, Pahami...

Diterbitkan pada Friday, 17 January 2014 Pukul 18.08

Terbukti, disela obrolan santai kami, ada pertanyaan yang tersempil dari salah seorang kawan mengenai si pilar pengapian ini. CDI racing merk apa ya yang bagus buat Satria FU ? CDI merk ini bagaimana? Kalo merk itu bagaimana ? Nah lho . Nah, fitur PPA di CDI rextor ini berfungsi sebagai pengatur posisi pulser namun dengan cara digital, jadi tak perlu lagi maen bubut tonjolan pick up pulser, cukup dengan memutar PPA ke kiri atau kekanan pakai obeng min.

Tehnik Membuat Cdi Racing Dengan Modal Ribuan

Diterbitkan pada Wednesday, 13 February 2013 Pukul 20.10

TEHNIK MEMBUAT CDI RACING DENGAN MODAL RIBUAN. Bikin booster kelistrikan. Nah, pertama sobat pasti udah pada ini yang bakal kita bikin, dengan cara mc.gyver. Nah, sekarang kita bakal buat yang fungsi dan 

Cara Menambah Tenaga Motor: Cara Membuat Mesin Motor...

Diterbitkan pada Wednesday, 5 November 2014 Pukul 9.16

peranti ini adalah induk/biangnya produksi api sebelum diteruskan ke ruang pembakaran. CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing.

Cara Membuat Mesin Motor Kencang Dan Irit Bahan Bakar

Diterbitkan pada Thursday, 6 February 2014 Pukul 12.28

CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. CDI racing zaman sekarang kebanyakan sudah mengadopsi sistem digital. Perlu dingat sebelum 

Cara Membuat Motor Menjadi Laju Atau Lari Kencang

Diterbitkan pada Wednesday, 5 September 2012 Pukul 16.11

Oleh karna itu gw saranin ma kalian jangan main-main sama perangkat yang satu ini,mending langsung lo ganti aja CDI yang standar ama yang RACING kalo lo mau ngedapetin rpm yang maksimal,kan udah banyak 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -

x

Promosikan juga produk maupun jasa Anda di media promosi gratis PromoGratis.net

X