What's New?

cara cek sensor pada mobil efi

Mesin Injeksi Susah Hidup Atau Susah Start

Diterbitkan pada Sunday, 17 March 2013 Pukul 11.20

Otomotrip.com - Artikel mesin susah hidup atau susah starter untuk hidup, teknologi mobil injeksi atau mobil efi merupakan perkembangan yang menggembirakan,sehingga dengan teknologi ini, kendaraan semakin bertenaga, irit bensin serta ECU (Electronic Control Unit) mengontrol volume dan waktu peng-injeksi-an bahan bakar ke tingkat yang optimal dengan cara mengoperasikan dan menutup injektor-injektor sesuai dengan sinyal-sinyal dari sensor-sensor.

Apa Itu Lampu Indikator Warna Kuning Pada Mobil Injeksi...

Diterbitkan pada Saturday, 3 May 2014 Pukul 17.48

sebagai Data Trouble Code atau DTC. Contoh lain apa yang menjadi penyebab indikator warna kuning speedo kijang innova menyala adalah akibat putus kabel knock sensor, silakan lihat ulasannya DISINI. Contoh Video cara mengecek kode error pada mobil EFI, ketika lampu indikator check engine menyala. Ketika dibaca dengan Scan Tool Mobil EFI, akan ditunjukan kode-kode Error seperti terlihat pada gambar dibawah. MAF Fault code dan IAT Fault Code 

Manual Mesin Mobil Avanza Xenia Rush Dan Terios...

Diterbitkan pada Thursday, 25 April 2013 Pukul 13.16

Tipe mesin, 4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI, 4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI. Volume silinder (cc), 1.298 (1300), 1.495 (1500). Diameter x langkah (mm x Dalam manual kelistrikan kontrol mesin K3-VE dan 3SZ-VE berisi tentang troubleshooting pemeriksaan komponen mesin injeksi atau cara cek sensor mesin injeksi vvt-i pada mesin tersebut, diantaranya adalah: 1.Cara periksa camshaft sensor, 2.Cara periksa atau cara cek crankshaft 

Ototronik: Makalah Sistem Efi

Diterbitkan pada Wednesday, 8 April 2015 Pukul 3.11

Setelah banyak kontrol elektronik digunakan pada mobil, penggunaan karburator mulai digantikan oleh sistem injeksi bahan bakar karena lebih mudah terintegrasi dengan sistem yang lain untuk mencapai efisiensi bahan bakar.Injeksi bahan Sistem elektronik modern menggunakan banyak sensor untuk memonitor kondisi mesin, dan sebuah unit kontrol elektronik (electronic control unit, ECU) untuk menghitung jumlah bahan bakar yang diperlukan. Oleh karena 

Pengertian, Fungsi, Dan Cara Pemakaian Scanner Pada...

Diterbitkan pada Sunday, 10 November 2013 Pukul 8.08

Scanner adalah suatu alat yang di gunakan untuk menscan suatu mobil yang sudah di lengkapi dengan suatu sistem EFI (elektrik full injeksion), dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu mobil tersebut dan di tampilkan di layar Untuk mendeksi kerusakan system electronic kendaraan terutama yang berhubungan dengan input sensor.sistim electronic untuk kendaraan banyak macamnya, misalnya untuk mesin (EFI), dan untuk rem (ABS dan EBD), untuk bodi 

Allif Syaifudhin: Cara Menggunakan Scanner Efi...

Diterbitkan pada Sunday, 30 November 2014 Pukul 2.52

Scanner adalah suatu alat yang digunkan untuk menscan suatu mobil yang sudah dilengkapi dengan suatu sistem EFI (elektric full injeksion), dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu mobil tersebut dan ditampilka dilayar scanner itu sendiri. Engine Scanner merupakan Scan/analisa mesin injeksi yang berfubgsi untuk mencari kerusakan pada mesin injeksi dengan cara menyecan data dari ecu unit, untuk kecepatan scan tentu jauh lebih cepat dari berfikir 

Cara Kerja Map Sensor Pada Mesin Mobil Injeksi

Diterbitkan pada Saturday, 13 April 2013 Pukul 9.49

Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor) pada mobil bermesin Injeksi adalah alat atau komponen untuk mendeteksi tingkat kevacuuman pada intake Manipol karena hisapan dari Mesin EFI, yang dirubah menjadi nilai 

Cara Mendiagnosis Keruskanmobil Efi

Diterbitkan pada Thursday, 13 February 2014 Pukul 14.20

Biasanya dalam Diagnosis Normal Mode banyak item penyebab mobil mogok total tidak terdeteksi, sehingga kita beralih untuk mengecek mobil dengan cara diagnosis test code Karena dalam keadaan mati, diagnosis test code ini mencangkup 3 kode penting yang akan dicek secara langsung : Kode 41 : Throttle position tetap pada 0 (apakah sensor-sensor yang di Throttle Body dalam keadaan normal yang biasanya berguna untuk pengaturan udara masuk).

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -