What's New?

cara bobok knalpot standar supra 125

Cahyoooo: Mari Kita Belajar

Diterbitkan pada Thursday, 16 February 2012 Pukul 3.48

Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125, untuk membuat laju Honda Supra X 125 non-injeksi agar lebih kencang dengan minim korekan bisa dilakukan dengan beberapa cara. Namun sebelum kita korek lebih Yang penting, putaran bawah meluncur lebih cepat. Sehingga, mudah melesat keluar tikungan! Gasssss! DATA MODIFIKASI Ban depan : Indotire 80/90-14. Ban belakang : Indotire 90/90-14. Knalpot : Standar bobokan. Sok belakang : YSS Pelumas 

7 Alasan Kenapa Saya Enggan Menggunakan Knalpot Racing

Diterbitkan pada Tuesday, 24 May 2011 Pukul 2.20

Membuat pemakain BBM jadi boros… yup..dari dulu saya selalu menggunakan BBM pertamax dan kebanyakan harga pertamax selalu naik, salah satu cara agar pemakaiannya hemat ya tetep pake knalpot sutandar. 6.Knalpot racing seperti ada .. Iyalah…wong namanya jg Racing kan kalo ga salah artinya balap kan?.. ya cocok nys di sirkuit….ane naik ninja 2kepruk aja pake knalpot standar..itu jg dh lumayan kuenceng n berisik jg hehhehe…. Reply. 62. dimdim 

Panduan Pilih Knalpot Buat Honda Supra X 125

Diterbitkan pada Friday, 22 April 2011 Pukul 21.55

Pengujian performa pakai Honda Supra X 125 tahun 2005 kondisi standar, jarak tempuh 50 ribu km. Pengukur tenaga dan torsi, digunakan dynamometer merek DYNOmite milik Ultraspeed di Jl. Dr. Ciptomangunkusumo No.42, Ciledug (H.

Motor Harian Full Power Ala Thailand

Diterbitkan pada Monday, 23 July 2012 Pukul 21.07

Tidak mengubah atau bobok silencer agar suara cempreng. Kalau begini Cara ini memang trik paling halus. Tidak diketahui Meriset Supra X 125 tenaganya bisa 14 dk hanya mengandalkan knalpot standar. Naik jauh 

Knalpot Standar Bobok Vs Beli Jadi, Mana Lebih Hemat?

Diterbitkan pada Wednesday, 27 November 2013 Pukul 23.41

Penyuka adu kebut jalanan, banyak yang mempertahankan knalpot standar namun punya performa tinggi. Ada yang “Paling mahal hanya 125 ribu. Untuk yang main bobok dan ganti leher ini lebih mahal memang.

Kelebihan Knalpot Ori Dibobok.

Diterbitkan pada Thursday, 20 January 2011 Pukul 0.00

cara knalpot honda tiger dibobok Menyikapi peraturan tentang Enaknya knalpot ori di bobok adalah bunyi tidak nyaring rata, alias bunyi kenceng hanya saat RPM tinggi, yaitu di atas 5.700 an, sedang tariakan mesin dibawah RPM 5700 suara knalpot layaknya knalpot standard. Jadi misal jalan di . @Snalpot : Ojo nek larang, mending golek knalpot supra diarah gulune, mufler handmade ke tukang ahli, tp sing bagus yo larang juga…*300-500anlah @Cak Pur 

Belajar Bobok Knalpot

Diterbitkan pada Sunday, 20 June 2010 Pukul 14.25

Belajar bobok knalpot, knalpot racing harian banyak macamnya dari merk AHAU, SND, AHRS, YOSHIMURA dan banyak lagi merk-merk lainnya. Kekurangannya tentu ada sesuai selera kita masing-masing contohnya banyak yang membeli 

Korek Harian Honda Supra X Standar

Diterbitkan pada Monday, 30 September 2013 Pukul 17.13

Jika ingin venturi 19 mm bisa menggunakan Supra X 125 atau Kharisma. Jika ingin menggunakan venturi 22 mm bisa menggunakan RX100. Semua bro klo karbu Rx king merk lippo bgs gk? klo mau di pasang ke supra x 100 yg seher nya udh pke jupiter + knalpot bobok cocok gk? thanks 12 September 2014 20.50 · Novanda S.T. mengatakan. Bro cara ningkatin putaran atas supra gmn ya? Skrg udh pke karbu karisma tpi putaran atas nya berat seher udh 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -