What's New?

velg jari jari cakram belakang

Modifikasi Satria Fu : Velg Jari-jari Tapak Lebar (tubeless...

Diterbitkan pada Tuesday, 20 January 2015 Pukul 15.10

Tromol Set Dbs chrome include Cakram Depan Belakang : 270rebu. Jari-jari TDR Chrome : 80rebu. Laher Set Depan Belakang ssuai ukuran : 50rebu. Velg Champ 2,5inch dan 3 inch tapak lebar W shape Black : 410rebu.

Mungkin, Nvl Lebih Baik Modifikasi Ban Ala Ovi Daripada...

Diterbitkan pada Monday, 28 April 2014 Pukul 5.14

Ini bisa jadi referensi untuk memodifikasi New V-ixion yang lebih aman untuk handling dan top speed. Yaps, memakai velg Old V-ixion dan memodifikasi cakram belakang. Sangar'kan? Tanpa harus memakai Velg Jari-Jari 

Tips Memilih Cakram Belakang

Diterbitkan pada Thursday, 8 September 2011 Pukul 20.20

Jika dipasaran belum menjual velg jari yang support cakram belakang NMP jangan dipaksakan msbro. Bila ingin mengaplikasikan perlu dicari tahu dahulu, brapa diameter cakram NMP. Karena ini berhubungan dengan 

Tabloid Motor: Modifikasi Velg Jari Jari Motor Bajaj Pulsar

Diterbitkan pada Thursday, 1 May 2014 Pukul 13.59

Modifikasi velg jari jari motor Pulsar sebernarnya tidak ada kesulitan untuk mengaplikasi velg jari-jari ke pzoo dikarenakan tromol belakang pulsar dan scorpio sama persis tromol rem dan nap gear tidak ada yang dirubah, kecuali Anda mau cakram FU 50rb * caliper + master 300rb * dunlop sportmax 180/55 rp550rb (copotan sentul) * bridgestone battlax BT92 120/70 800rb * ongkos 250rb. Note : harga bisa berubah2 sesuai spesifikasi (size velg, merk velg, merk ban, size ban, dll)

Satria Fu 150 Ban Kecil, Velg Jari-jari, Cakram Depan Custom...

Diterbitkan pada Saturday, 27 September 2014 Pukul 8.28

Tags: alay, Ban kecil, cakram tidak presisi, Impressi, jarak jauh, Modifikasi, ndeso94, Open filter, satria fu, surabaya sampai sidoarjo, tdr, test kenyamanan berkendara, Test Ride, Touring, velg jari-jari · trackback. Met pagi belakang. Apalagi pas buat boncengan dengan jarak misal kayak surabaya-sidoarjo, menyiksa sekali. Bro ndess saat mengemudikannya'pun gampang merasa pegal, dan capek. Motor ini buat jalan lurus memang lebih enak. Ingat, jalan lurus 

Vixion Modifikasi Menggunakan Pelek Jari

Diterbitkan pada Saturday, 7 January 2012 Pukul 15.26

pelek jari pada yamah vixion , yang jelas ukuran pada bearing menyesuaikan ukuran ori jupiter MX, piringan cakram biar gak repot ane comot juga punya MX, taunya kecil juga itu piringan cakram :mrgreen: Velg 2.50 dipadu ban ukuran 120/70. Substitusi jari jari tromol depan bisa pakai punya ninja, GL Pro, vario , mio, RX-King , Jupiter MX [ tapi yg ane tau yg bs pake speedo ya MX , yg laen custom dulu ] tromol belakang bisa pakai punya RX King / Scorpio semoga membantu :)

Yvci Purwakarta ( Yvci Pb ): Modifikasi Vixion Jari

Diterbitkan pada Monday, 21 April 2014 Pukul 12.34

Sepasang velg Jari – jarinya (terserah anda mau yg merk apa dan tentukan sendiri ukurannya, kalau yg admin merk Champ dengan ukuran 17x2.15 (depan) & 17x2.50 (belakang). 3. 1 Piringan Cakram Belakang Satri R-120 (satria 2 tak yg dulu), kenapa admin memilih piringan cakram Satri R-120, Karena bila ingin mengadopsi cakram belakang pada tromol jarijari RX King, kalian harus mencari piringan cakram yg agak melengkung (mirip piring makan kalau 

Modif Ban Tipis Juga Cakram Belakang… Ga Konsisten...

Diterbitkan pada Friday, 8 June 2012 Pukul 9.00

Saat berangkat kerja Rabu lalu kebetulan 2 kali menyaksikan penampakan alayer pengguna ban tipis yakni tiger revo generasi pertama dan supra 125, keduanya sama-sama menggunakan velg jari-jari dan modif cakram 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -

x

Pasang iklan melalui perangkat Android Anda secara langsung. Klik disini untuk menginstall IklanGratiz Android.