What's New?

ukuran standar spuyer mesin kijang

Mobil Klasik : Mitsubishi Lancer Sl 1979-1984

Diterbitkan pada Saturday, 5 May 2012 Pukul 3.20

5.klo memang mw di gonta ganti mesin,bisa pake VR 4 nya mitsubishi..lebih ngebut di banding 4 AG ,Mesin VR 4 kalo dapet gearboxnya juga dah 4 WD,dah pake LSD juga… DX juga murah karena mesinnya itu base nya mesinnya kijang..kl ga salah type 3K. . Apa yang menyebabkan BBM boros,,, mungkinkah dari ukuran Spuyer,, dan berapa ukuran standar Spuyer Minyak dan Udara untuk lancer SL,, serta dibagian mana Spuyer Minyak dan Spuyer Udara. 3.

Bkrc Jakarta: Spuyer Kijang Di Karburator Pwl Ninja 150

Diterbitkan pada Monday, 9 April 2012 Pukul 9.45

Ukuran yang tersedia dari kepunyaan Kijang yaitu 110 sampai 200. “Itu dari karbu mesin Kijang tipe 5K,” jelas Usi, panggilan beken Hadyansyah. Lanjut Usi, jika dibandingkan dengan harga main-jet variasi, punya Kijang lebih murah.

Poblem Karbu? Kilik Aja Lagi

Diterbitkan pada Monday, 29 October 2007 Pukul 13.32

Satu buah pilot jet (NSR std ukurannya 45) yg berperan menyalurkan BB dari putaran gas 0 derajat sampe penuh, cm efek dari pilot jet ini bisa dikatakan tidak terlalu signifikan pada bukaan gas penuh N rpm mesin yg sudah tinggi. .. alo semua…salam kenal….cma mo bagi2 pengalaman neeh….klo pake karbu vakum (spuyer standar pabrik dan tidak bermasalah) n tarikan bawahnya brebet bisa jadi per vacumnya bermasalah…trus buat seting angin di karbu 

Penghemat Bbm: Antara Spuyer Dan Pengapian

Diterbitkan pada Saturday, 31 December 2011 Pukul 4.13

Pengalaman saya, menggunakan pasangan spuyer ukuran 85 untuk bawah dan 95 untuk atas/balap) adalah formasi paling ideal. Dengan pasangan seperti ini, konsumsi BBM menjadi standar, yakni kisaran 1:10. . perbandingan 15 bagian udara dan 1 bagian bahan bakar. karburator sudah di desain dengan berapa cc kapasitan mesin. jadi sederhananya carilah karburator misalnya colt pengen pakai punya toyota kijang maka berapa cc kapasitas mesin colt dan 

Aplikasi Karburator Kijang Untuk Peugeot

Diterbitkan pada Wednesday, 8 August 2007 Pukul 9.16

Jadi sistem yang berjalan adalah sistem yang mirip Kijang dengan mesin 2000cc yang tentunya perlu asupan BBM lebih banyak. Keluhan overheat tidak saya rasakan. Tapi lama-kelamaan tarikan boyot bisa jadi masalah 

Pindah Ke Bengkelgratis.com: Kijang 1992 Boros Bensin

Diterbitkan pada Friday, 26 October 2007 Pukul 20.43

Berapakah normalnya pemakaian Kijang 1500 cc. Memang lebih baik mesin itu standar namun sebelum membongkar mesin harus konsultasi dulu dengan pihak bengkel. Di dalam karburator ada beberapa spuyer.

Sharing Tune Up Mobil Kijangku

Diterbitkan pada Sunday, 30 January 2011 Pukul 13.21

Karena mobil Kijang tua ku ini emang benar-benar harus di-cek up. Tarikan mobil terasa agak belet Spuyer-spuyernya pun di-cek apakah masih sesuai ukuran standar atau sudah ada yang aneh. Spuyer-spuyernya masih 

Mitsubishi Colt T-120 [titos Dupolo]: Mengatur Spuyer Dari...

Diterbitkan pada Wednesday, 10 December 2014 Pukul 8.45

Konsumsi BBM Colt yang umumnya dipatok standar 1:10 km pun terasa berat. Kedua: setelah itu, nyalakan mesin dan mulailah mengencangkan baut drat (baut kecil ukuran 7' itu) sambil memainkan gas. Apabila gas mulai tersendat ketika diinjak secarta langsung, hentikan. Itu tandanya ukuran sudah pas, pertanda bahwa pasokan bensin yang lewat spuyer samping itu sudah pas meskipun saya pasang spuyer yang paling besar, yakni ukuran 160-an. (perhatikan 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -