What's New?

trik oprek cvt dongkrak tenaga mio

Korek Instan Mio: Cara Mudah Korek Harian Mio

Diterbitkan pada Wednesday, 1 June 2011 Pukul 19.17

cara mudah korek harian mio. Oprek Puli Primer, Bisa Buka Limiter Skutik! Paket puli seharga Rp 650 ribu, terbukti mampu membuka limiter. OTOMOTIFNET - Salah satu cara meningkatkan akselerasi skutik, bisa dilakukan lewat meng-upgrade kinerja komponen CVT. Antara lain kalau ingin Namun untuk PSF, kata Miekeel boleh-boleh saja tetap mengandalkan bawaan motor yang masih ada sirip kipasnya untuk pendinginan komponen CVT. Terutama yang cover 

Oprak Oprek: Bore Up Mio

Diterbitkan pada Thursday, 5 January 2012 Pukul 9.00

praktis – tapi tenaga bengis hehehe… Oleh karenanya, seorang mahasiswa Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya menghampiri bengkel kami, untuk mohon “bimbingan belajar” mendongkrak tenaga si Meong.

Mio Modif: Biar Mio Kamu Bisa Tambah Kenceng Larinya...

Diterbitkan pada Tuesday, 10 November 2009 Pukul 19.02

Cara ini bisa meningkatkan tenaga sekitar 5% dan bahan bakar lebih hemat 8-10% Triknya adalah optimalisasi tiga bagian kendaraan, yaitu mesin, pengapian dan tranmisi (CVT), juga aplikasi alat penghemat BBM.

Devautomatic: Dongkrak Tenaga Bertarif Rp 1 Jutaan.

Diterbitkan pada Friday, 18 March 2011 Pukul 22.20

ruang bakar serta rejetting karburator sesuai permintaan mesin. Khusus untuk hasil oprekan tersebut (belum berikut part PnP), AHRS menjamin kenaikkan horse power sekitar 2 - 3 dk. 2. Camshaft TDR racing series Rp. 360.000 total Rp. 920.000. Paket 2 Mio 1. Drive face TDR racing series Rp. 112.000 2. Big pulley TDR Mio dengan roller Vario Rp. 280.000 3. CVT spring TDR red 2.000 Rpm Rp. 40.000 4. Teflon pulley sets TDR black Rp. 235.200 5. Secondary 

Fitur Yamaha Mio 125 M3 Blue Core

Diterbitkan pada Saturday, 6 December 2014 Pukul 6.30

Mesin New Mio M3 125 berkapasitas 125 cc, tenaga maksimalnya 9,52 PS/8.000 rpm, torsi maksimalnya 9,6 Nm/5.500 rpm dan berat mesin 32,6 kg. Mesinnya berpendingin udara dan menggunakan settingan CVT terbaru.

Oprak Oprek: Bikin Mio Kenceng Dan Irit

Diterbitkan pada Thursday, 5 January 2012 Pukul 8.45

Triknya adalah optimalisasi tiga bagian kendaraan, yaitu mesin, pengapian dan tranmisi (CVT), juga aplikasi alat penghemat BBM. Saya sudah coba di mio saya, dan hasilnya, Ini bisa menaikan tenaga mio kamu sekitar 5% dan menghemat bahan bakar sekitar 5%. Karburator Karburator mio menggunakan . Chandra akali supaya bisa mendongkrak kapasitas silinder sebesar-besarnya namun tampilan mesin standar. Caranya ditempuh dengan bore up dan 

Baguspeank: Bore Up Motor

Diterbitkan pada Tuesday, 10 February 2015 Pukul 8.11

nah setelah kita pikir ke 2 hal itu, baru kita sentuh tuh mesin….hehehehe…..untuk Bore Up mio harian….kita cukup hanya ganti seher dengan ukuran 54mm pake punya GL max NT, itu udah cukup buat dongkrak tenaga standar….namun Weits, tunggu dulu, tidak hanya sampai segitu aja…..bagian CVT pun harus disesuaikan juga…..roller pun ikut kena imbasnya….ada baiknya roller CVT diganti dengan ukuran 9gr rata biar mantap tarikan bawahnya, lalu Per CVT 

Tips Dan Cara Upgrade Performa Motor Matic Tanpa Oprek...

Diterbitkan pada Thursday, 4 July 2013 Pukul 15.57

Tips dan Cara Upgrade Performa Motor Matic Tanpa Oprek Mesin ---Memiliki sepeda motor matic dengan tenaga yang kencang memang sangatlah menyenangkan, namun jika untuk mendapatkan tenaga yang kencang dari motor tersebut harus mengoprek mesin tentu saja kamu akan Untuk Yamaha Mio, selain harus mengganti per CVT standar dengan spring CVT 1.500 rpm, roller standar 10 gram rata, sedikit diturunkan bobotnya 1 angka jadi 9 gram rata.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -