What's New?

sistem pengapian shogun 125

Motor Drag Ninja : Tehnik Dasar Modifikasi Pengapian

Diterbitkan pada Sunday, 8 February 2015 Pukul 13.13

sensor harus dipotong 19.5mm(57.5mm-38mm=19.5mm) pada bagian depan atau kiri. Lihat ilustrasi gambar berikut ini : 2.MotorShogun 110 ingin mengadopsi sistem pengapian CDI Karisma, maka yang harus diubah sbb : a. Pin koneksi harus disesuaikan. Suzuki Shogun 110 1. Massa2. Pulser 3. Coil 4. Nol 5. 12Volt SUZUKI, SHOGUN 110, 14 -+ 1 mm, single-positif, DC. SMASH 11O, 14 -+ 1 mm, double-positif, DC. SHOGUN 125, 30 -+ 1 mm, single-positif, DC.

Alat Praktek Smk: Trainer Pengapian Mobil (ecu)

Diterbitkan pada Thursday, 7 February 2013 Pukul 16.33

Trainer Bravo RC-100, Trainer Satria, Trainer Shogun 125, Trainer Spin, Trainer Kymco, Trainer Engine Management System Motor, Trainer Body Elektrikal Motor, Trainer Combi Brake Honda Vario, Trainer System Pengapian Motor, Engine Stand Motor, Alat peraga ini dapat menunjukkan struktur dan prinsip kerja Sistem Pengapian Type Transistor ECU mobil, sehingga dapat membantu siswa dalam memahami masalah Sistem Pengapian Type Transistor ECU.

Cara Mudah Bikin Suzuki Shogun 125 Lebih Kencang

Diterbitkan pada Sunday, 11 January 2015 Pukul 21.57

Cara Mudah Bikin Suzuki Shogun 125 Lebih Kencang - Suzuki Shogun 125 yang dibekali dengan tipe mesin 4 langkah 1 cylinder SOHC berpendingin udara dan. Knalpot – Pada sistem pembuangan sebaiknya menggunakan yang racing, dan cdi rextor adjustable yang dikoreksi pada derajat 37 sebelum TMA, alhasil dengan tambahan komponen ini akan menambah tenaga dan percepatan pada motor Shogun anda. Klep – Naiknya lift klep, butuh penyesuaian 

Alat Peraga Pendidikan Suzuki Shogun 125

Diterbitkan pada Monday, 18 March 2013 Pukul 13.43

Alat Peraga ini terdiri dari Unit Mesin, Chassis, Transmisi, Roda Belakang, Sistem Kelistrikan (Pengapian, Penerangan, Pengisian), Sistem Starter, Sistem Rem Belakang, Suspensi Belakang, Speedometer. Rangka alat 

Aceh Racing Area: Shogun 125 Sp-2006

Diterbitkan pada Wednesday, 28 December 2011 Pukul 12.18

shogun 125 sp-2006. Suzuki Shogun 125 SP-2006 LIMO'S SPEED Spesifikasi: Dimensi: Panjang keseluruhan : 1.911mm. Lebar keseluruhan : 705 mm. Tinggi keseluruhan : 1.072 mm. Jarak antara as roda : 1.240 mm. Jarak mesin ke tanah : 146 Ukuran ban depan : 70 / 90 – 17 M/C 38P Ukuran ban belakang : 80 / 90 – 17 M/C 44P Sistem Listrik: Sistem pengapian : Suzuki DC-CDI (digital) Busi : NGK C 6 HS / ND U20FS-U Accu : 12V (2,5 Ah) / 10 Hour Kapasitas:

Tehnik Dasar Modifikasi Pengapian

Diterbitkan pada Friday, 29 November 2013 Pukul 17.27

6. Kosong di ubah menjadi Karisma 125 1. Koil 2. Massa 3. 12 Volt 4. Pulser b. Panjang Pick-Up sensor Jupiter Z orisinil 57.5mm, sedangkan karisma Pic-kUp sensornya 38mm, maka oleh sebab itu Pick- Up sensor harus dipotong 19.5mm (57.5mm-38mm=19.5mm) pada bagian depan atau kiri. Lihat ilustrasi gambar berikut ini : 2. Motor Shogun 110 ingin mengadopsi sistem pengapian. CDI Karisma, maka yang harus diubah sbb : a. Pin koneksi harus disesuaikan.

Yjrbms: Trik Jitu Membuat Pengapian Total Loss

Diterbitkan pada Tuesday, 17 March 2015 Pukul 8.21

Diperkenalkan oleh Suzuki Shogun 125 dengan sepeda motor menggunakan sistem pengapian DC. Dengan sistem baru dimana arus listrik disuplay dari aki. Walaupun sepul mati atau gak ada sepul sekalian, mesin masih 

Rpm Engine Station: Bikin Pengapian, Total Loss

Diterbitkan pada Tuesday, 9 April 2013 Pukul 14.19

Namun selanjutnya pangapian sistem CDI muncul di Suzuki Shogun 125, menggunakan arus DC. Sehingga arusnya bisa disuplai dari aki. “Meski sepul mati, mesin tetap hidup asalkan setrum aki masih cukup untuk CDI,” 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -