What's New?

sistem pengapian shogun 125

Alat Praktek Smk: Trainer Pengapian Mobil (ecu)

Diterbitkan pada Thursday, 7 February 2013 Pukul 16.33

Trainer Bravo RC-100, Trainer Satria, Trainer Shogun 125, Trainer Spin, Trainer Kymco, Trainer Engine Management System Motor, Trainer Body Elektrikal Motor, Trainer Combi Brake Honda Vario, Trainer System Pengapian Motor, Engine Stand Motor, Alat peraga ini dapat menunjukkan struktur dan prinsip kerja Sistem Pengapian Type Transistor ECU mobil, sehingga dapat membantu siswa dalam memahami masalah Sistem Pengapian Type Transistor ECU.

Tehnik Dasar Modifikasi Pengapian

Diterbitkan pada Friday, 29 November 2013 Pukul 17.27

6. Kosong di ubah menjadi Karisma 125 1. Koil 2. Massa 3. 12 Volt 4. Pulser b. Panjang Pick-Up sensor Jupiter Z orisinil 57.5mm, sedangkan karisma Pic-kUp sensornya 38mm, maka oleh sebab itu Pick- Up sensor harus dipotong 19.5mm (57.5mm-38mm=19.5mm) pada bagian depan atau kiri. Lihat ilustrasi gambar berikut ini : 2. Motor Shogun 110 ingin mengadopsi sistem pengapian. CDI Karisma, maka yang harus diubah sbb : a. Pin koneksi harus disesuaikan.

Aceh Racing Area: Shogun 125 Sp-2006

Diterbitkan pada Wednesday, 28 December 2011 Pukul 12.18

shogun 125 sp-2006. Suzuki Shogun 125 SP-2006 LIMO'S SPEED Spesifikasi: Dimensi: Panjang keseluruhan : 1.911mm. Lebar keseluruhan : 705 mm. Tinggi keseluruhan : 1.072 mm. Jarak antara as roda : 1.240 mm. Jarak mesin ke tanah : 146 Ukuran ban depan : 70 / 90 – 17 M/C 38P Ukuran ban belakang : 80 / 90 – 17 M/C 44P Sistem Listrik: Sistem pengapian : Suzuki DC-CDI (digital) Busi : NGK C 6 HS / ND U20FS-U Accu : 12V (2,5 Ah) / 10 Hour Kapasitas:

Cara Mudah Bikin Suzuki Shogun 125 Lebih Kencang

Diterbitkan pada Sunday, 11 January 2015 Pukul 21.57

Sistem Pengapian – Untuk dongkrak pengapian gunakan CDI BRT. Pakai tipe Dual Band, tapi aplikasi dari tipe Shogun 125. Perubahan di soket aja. soket CDI-nya mirip dengan Suzuki Smash. Itu saja tips otomotif dari kami 

Suzuki Shogun 125

Diterbitkan pada Monday, 18 March 2013 Pukul 13.43

Suzuki Shogun 125. Raswo International. Fungsi Untuk Pembelajaran : Alat Peraga ini dapat menggunakan memvisualisasikan Komponen Sepeda Motor Transmisi Manual, hubungan antara komponen diberbagai sistem dan lokasi instalasi. Alat Peraga ini terdiri dari Unit Mesin, Chassis, Transmisi, Roda Belakang, Sistem Kelistrikan (Pengapian, Penerangan, Pengisian), Sistem Starter, Sistem Rem Belakang, Suspensi Belakang, Speedometer. Rangka alat 

Rpm Engine Station: Bikin Pengapian, Total Loss

Diterbitkan pada Tuesday, 9 April 2013 Pukul 14.19

Namun selanjutnya pangapian sistem CDI muncul di Suzuki Shogun 125, menggunakan arus DC. Sehingga arusnya bisa disuplai dari aki. “Meski sepul mati, mesin tetap hidup asalkan setrum aki masih cukup untuk CDI,” 

Motor Drag Ninja : Tehnik Dasar Modifikasi Pengapian

Diterbitkan pada Sunday, 8 February 2015 Pukul 13.13

sensor harus dipotong 19.5mm(57.5mm-38mm=19.5mm) pada bagian depan atau kiri. Lihat ilustrasi gambar berikut ini : 2.MotorShogun 110 ingin mengadopsi sistem pengapian CDI Karisma, maka yang harus diubah sbb : a. Pin koneksi harus disesuaikan. Suzuki Shogun 110 1. Massa2. Pulser 3. Coil 4. Nol 5. 12Volt SUZUKI, SHOGUN 110, 14 -+ 1 mm, single-positif, DC. SMASH 11O, 14 -+ 1 mm, double-positif, DC. SHOGUN 125, 30 -+ 1 mm, single-positif, DC.

Cara Membuat Pengapian Motor Drag

Diterbitkan pada Wednesday, 19 November 2014 Pukul 21.58

Diperkenalkan oleh Suzuki Shogun 125 dengan sepeda motor menggunakan sistem pengapian DC. Dengan sistem baru dimana arus listrik disuplay dari aki. Walaupun sepul mati atau gak ada sepul sekalian, mesin masih 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -

x

Pasang iklan melalui perangkat Android Anda secara langsung. Klik disini untuk menginstall IklanGratiz Android.