What's New?

silinder blok ninja pdk gold

Ninja Zx 150 2t Edisi Perpisahan Ninja 150rr, Berojol Juli...

Diterbitkan pada Thursday, 3 April 2014 Pukul 14.21

silinder Blok PDK GOLD; kompresi : 8,0 : 1; bore x stroke : 59,0mm x 54,4mm; karburator : Keihin Pwl 28mm; power Mak : 40 Ps @ 11.000 Rpm; berat kosong : 121 kg. Spesifikasi di atas adalah spesifikasi KRR 150SE buatan 

Ninja

Diterbitkan pada Friday, 29 November 2013 Pukul 7.11

Selain PDK Gold, ada juga paket bore up buat Ninja 2-tak. Shark menawarkan jejalan piston yang extra besar, 68 mm. Jadi dalam sepaket blok silinder ini, dapat blok silinder, piston diameter 68 dan 2 ring piston Rp 3,5 juta.

Asesoris Motor: Aksesoris Ninja R Racing

Diterbitkan pada Wednesday, 8 October 2014 Pukul 7.42

ManiakMotor – Silinder blok bersama kepalanya milik Kawasaki Ninja 150 itu macam-macam yang dijual aftermarket. Tetapi yang melegenda hanya PDK Gold 1885. Sejak zaman 90-an, blok ini telah jadi konsumsi untuk 

Rizal Tech ,yamaha Tuner: Pdk Rft

Diterbitkan pada Tuesday, 6 November 2012 Pukul 12.35

Berbeda dengan varian KRR Zx apalagi KR 150-R (RR) dan KR 150-L (ninja R) yang beredar di Indonesia,, KRR 150 SE ini menggunakan Silinder Blok PDK GOLD .. http://hourex150l.files.wordpress.com/2012/01/ Sehingga 

Mengenal Motor Sport 2 Tak Kawasaki (bagian 3...

Diterbitkan pada Friday, 16 December 2011 Pukul 8.17

Berbeda dgn varian Ninja 150 R, yg dilengkapi teknologi KIS Lubang out-transfer dlm Blok mesin dibuat bercabang, sehingga udara yang bercampur Bahan Bakar dapat langsung tersimpang di tabung KIS, tabung ini diletakkan di depan Blok mesin bagian atas, salurannya menyatu dengan . Blok yang digunakan pada seri ini adalah 1855 PDK Gold, dipadu dengan knalpot PDK Tsukigi dan Karburator Keihin PWL 28. . Silinder blok : PDK GOLD,super kips 

Blue Ninja Ganti Blok Pdk

Diterbitkan pada Sunday, 25 December 2011 Pukul 17.24

Step pertama kuras dulu air radiator, and then buka baut penutup superkips, buka baut silinder head, dst dach…itu seher ….item sangat neee… ini kondisi seher setelah km19.000, kayaknye ring Nih blok PDK gold, apa dooong bedanye dg blok standar walaupun sama kodenye 1855? ternyata materialnye berbeda.itu kata suhu Gito, kalo mo tau harganya juga tanya aje k suhu Gito ganteng yeee.kekekeke. Posisi akan dipasang blok, seher ane pake tipe "B".

Kawasaki Ninja 150r, Paket Hemat Kebut Harian

Diterbitkan pada Wednesday, 6 February 2013 Pukul 19.02

Silinder blok aftermarket merek PDK Gold 1855 sudah terkenal bagus dan lebih awet. Terutama bagian liner (boring) yang enggak gampang baret apalagi mengkerut jika mesin sering diajak ngebut. Jadi, nggak perlu 

Maniakmotor

Diterbitkan pada Friday, 28 March 2014 Pukul 15.10

ManiakMotor - Tak seperti settingan Ninja Tune-Up umumnya yang aplikasi blok silinder PDK Gold 1855. Ninja yang dipacu Andi Memed (Tuban) yang dikorek Bima Aditya ini justru bertahan dengan blok Ninja lawas yang 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -