What's New?

silinder blok fizr

Cara Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Saturday, 25 October 2014 Pukul 13.05

artinya boring silinder harus di besarkan 4mm atw overside 400 dri aslinya ynk hanya 52 mm.." Kemudian.,lubang exsos,lubang transper dan lubang membran ynk ada pada blok jga di perbesar..dngan cara di korek dngan 

Jual Silinder Blok Yamaha Fizr

Diterbitkan pada Sunday, 5 May 2013 Pukul 16.53

SILINDER BLOK YAMAHA FIZR kontak: Phone : 0823 2702 7419 Pin BB: 2783A2FD Alamat: Bengkel HM.MOTOCONCEPT Jl mayjen Bambang Sugeng / Jl. Bausasran NO.577 Rt.035 Rw.07 Purwanggan, Purwokinanti,

Tune Up 2 Tak

Diterbitkan pada Monday, 21 April 2014 Pukul 14.58

TUNE UP 2 TAK / KOREK MESIN 2 TAK, RX KING, RXZ, FIZR,SATRIA etc. Selamat malam, kali ini saya akan Silinder head merupakan salah satu bagian terpenting dalam mesin 2 tak , karena bertugas mencapur udara dan bahan bakar yang kemudian bisa di bakar dengan sempurna oleh pengapian yang tepat, untk silinder blok anda hanya merbah sudut kemiringan silinder head dan lebar squish mengikuti diameter piston. Untuk sudut silinder head semakin 

F1zr

Diterbitkan pada Tuesday, 31 March 2015 Pukul 9.32

Lubang baut sleg pada blok fizr sering terjadi, maka rajin-rajinlah memeriksa panjang mur blok. Pastikan Belum akibat penggunan lem yang mempertebal seal head silinder yang akhirnya juga memperbesar ruang bakar.

Cylinder Blok Fizr

Diterbitkan pada Friday, 31 May 2013 Pukul 14.40

CYLINDER BLOK FIZR. Cylinder blok Yamaha Force One/FIZR. You might also like: CYLINDER BLOK. CYLINDER BLOK VIXION. CYLINDER BLOK RXK. CYLINDER BLOK VIXION. CYLINDER BLOK MIO · Linkwithin 

Otomotif Bore_up Ngabret: [f1zr] Menaikan Kompresi

Diterbitkan pada Friday, 15 March 2013 Pukul 4.16

Untuk menaikan kompresi pada mesin 2 tak, cukup dilakukan pembubutan pada head block (tutup block). Tapi sebaiknya dihitung dulu kompresi aslinya. Pertama hitung volume silindernya, yang perlu dicari adalah nilai 

"korek Harian Motor": Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Tuesday, 29 March 2011 Pukul 8.35

Meski mesin 2 tak terlihat lebih simple dari mesin 4 tak, dengan komponen yang sangat sedikit, hanya piston didalam silinder, namun sesungguhnya mesin 2 tak sangat komplex dalam kalkulasi : utamanya memanfaatkan dinamika Ada fase-fase berbeda yang sangat berpengaruh didalam crankcase maupun didalam blok cylinder pada waktu bersamaan, sehingga mesin 2 tak mampu bekerja lebih efisien (hanya cukup 360 derajat putaran kruk as, dibanding 720 

Slow But Killer: Modifikasi Yamaha Fiz-r, Motor...

Diterbitkan pada Monday, 22 April 2013 Pukul 5.58

Itu pintar-pintar mekanik menyesuaikan dengan setingan yang lain,” tutur C-Plex yang mengganjal ulang pantat blok agar piston tidak kejeduk kepala silinder. SILINDER BLOK. Silinder tajam - tajam. Soal ini agak ekstrem.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -