What's New?

setting karburator untuk king standar

Rxking Raja Jalanan: Cara Modif Rx King

Diterbitkan pada Saturday, 7 September 2013 Pukul 7.49

Memaksimalkan RX-KING. Ada sedikit Tips N` trick neh buat maksimalin tenaga Raja standar para bro semua, Tapi tips ini cuma memaksimalkan performa Raja standar saja tanpa melakukan satu perubahan yang besar pada mesin, mematok ukuran spuyer dan pilot untuk Raja karena seting karbu itu bisa berbeda-beda dari satu motor- dengan motor yang lain karena bisa ada beberapa perbedaan modifikasi baik kecil ato besar pada tiap2 raja seperti adanya 

Tune Up Satria Fu Memakai Karbu Rx King

Diterbitkan pada Sunday, 21 October 2012 Pukul 12.05

Saya akan membagi pengalaman dengan mengganti karbu standar satria fu dengan karbu rx king pada spesifikasi mesin standar dan untuk harian. pada awal mulanya saya, membeli karbu king yang sekon. dan akhirnya 

Cara Seting Karbu Standar Rx King

Diterbitkan pada Monday, 6 October 2014 Pukul 22.05

susah dan selalu mbrebet mbrebet, hal ini. di sebabkan oleh karena volume bensin. dalam magkuk karburator terlalu banyak. Volume bensin dalam karburator ini dapat. disetting dengan merubah ketinggian. pelampung 

Memaksimalkan Setting Karbu Dari Jarum Skep...

Diterbitkan pada Sunday, 10 March 2013 Pukul 10.40

Bandingkan antara jarum skep RX King standar sama jarum skep yang sudah di kurusin. jarum skep RX King. yang kuning sudah dikurusin, yang silver masih standar. Secara kasat mata terlihat jelas perbedaannya kan?

Setting Karburator

Diterbitkan pada Wednesday, 1 April 2009 Pukul 13.59

Setting Karbu: Karbu pny 2 spuyer : 1. Satu buah main jet (tuk RX-King std ukurannya 145 atau 150) yg berperan meyalurkan BB saat bukaan gas sekitar setengah putaran keatas 2. Satu buah pilot jet (ukurannya 22.5 atau 25) yg berperan menyalurkan BB dari putaran gas 0 derajat sampe penuh, cm efek dari pilot jet ini bisa dikatakan tidak terlalu signifikan pada Meski bisa pertahankan karbu standar bawaan pabrik, kohar alias korek harian 4-tak tetap perlu ubah setingan.

Mengganti Karburator Vespa Dengan Karburator Rx King...

Diterbitkan pada Tuesday, 11 December 2012 Pukul 23.57

Menurut Sigit keuntungan mengganti karburator vespa dengan karburator RX King adalah lebih mudah dalam pemakaian, setting, perawatan, karburator standar vespa sering banjir ketika mesin lama tidak dihidupkan 

Modif Satria F: Satria F 2010 Pasang Karburator King

Diterbitkan pada Monday, 30 April 2012 Pukul 1.13

satria f 2010 pasang karburator king Siapkan klem baru, karena diameter intake karburator Keihin ini agak berbeda jauh dengan karbu standard, model seperti klem pipa gas dengan diameter 2.5 bisa digunakan. iii. Lumuri karet filter dan Ukuran yang dirasa pas akhirnya ditemukan 122. • Pilot jet, untuk pilot jet bawaan pabrik 42 sebetulnya bisa digunakan, hanya menyetel idle mixturenya agak jauh, akhirnya digunakan ukuran 38. 3. Setting Karbu • Saat 

Cara Membedakan Karburator Rx King Asli

Diterbitkan pada Tuesday, 18 November 2014 Pukul 21.03

Apalagi jika Anda telah memperbesar kapasitas mesinnya menjadi diatas standar bawaan pabrik, maka setelan karburator pun harus disesuaikan dengan kebutuhan pembakaran diruang bakar agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -