setting karbu king satria

Modif Satria F: Satria F 2010 Pasang Karburator King

Diterbitkan pada Monday, 30 April 2012 Pukul 1.13

satria f 2010 pasang karburator king. Banyak pengguna satria F150 kurang puas dengan performa karburator vakum bawaan pabrik (Mikuni BS26), salah satu keluhannya tarikan kurang responsif. Solusinya ganti karburator Ukuran yang dirasa pas akhirnya ditemukan 122. • Pilot jet, untuk pilot jet bawaan pabrik 42 sebetulnya bisa digunakan, hanya menyetel idle mixturenya agak jauh, akhirnya digunakan ukuran 38. 3. setting karbu • Saat pertama dites, 

Setting Karbu Yamaha Scorpio

Diterbitkan pada Wednesday, 30 November 2011 Pukul 22.49

setting karbu: Yaitu setelah mesin dipanaskan kurang lebih 5 menit, lalu coba pelintir gas sedikit sampai putaran mesin mencapai 4.000–5.000 rpm dan tahan sembari sekrup udara atau pilot air screw diputar mentok ke kanan (searah jarum jam). Bila sudah mentok 7 satria F-150 12.5, 15, 17.5, 20, 22.5, 25 8 Scorpio 17.5, 20, 22.5, 25, 6 RX-king 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 155, 160, 165, 170, 175,. sumber : TCI dan lain- 

Satria Fu Holic: Cara Mudah Setting Karburator...

Diterbitkan pada Thursday, 2 June 2011 Pukul 11.52

CARA MUDAH setting KARBURATOR MOTOR, Trik jetting karbu agar ukuran pilot jet dan main jet tepat. Bagi yang mau ganti di bengkel cukup bilang ke mekanik, tunggu sebentar, test dan tinggal bayar Tapi jika ingin menggati karbu 

Kawamoto Adventure: Setting Karburator

Diterbitkan pada Wednesday, 1 April 2009 Pukul 13.59

setting karbu: karbu pny 2 spuyer : 1. Satu buah main jet (tuk RX-king std ukurannya 145 atau 150) yg berperan meyalurkan BB saat bukaan gas sekitar setengah putaran keatas 2. Satu buah pilot jet (ukurannya 22.5 atau 25) yg berperan menyalurkan BB dari putaran gas 0 derajat sampe penuh, cm efek dari pilot jet ini bisa dikatakan tidak . Sebagai contoh, satria F150 mempunyai Main Jet berukuran 112,5 mm, 12,5 mm untuk Pilot Jet dan 1 ¾ untuk putaran Pilot Air Screw-nya.

Rhamdan Otomotif: Memaksimalkan Setting Karbu Dari...

Diterbitkan pada Saturday, 14 September 2013 Pukul 19.20

Memaksimalkan setting karbu Dari Jarum Skep. Assalamualaikum,,. Biasanya biker awam macam ane cuma mudeng memilih kombinasi pilot jet dan main jet saat setting karbu. Padahal itu Apalagi karbu RX king yang saya pakai adalah imitasi seharga Rp. 80.000. Pelan tapi pasti ahirnya dapat juga setingan yang lumayan enak. “7 MASALAH satria FU YANG PALING SERING DIKELUHKAN TIPS AGAR MOTOR satria FU MU MENJADI SALAH SATU RA.

Tune Up Satria Fu Memakai Karbu Rx King

Diterbitkan pada Sunday, 21 October 2012 Pukul 12.05

Banyak pengguna satria fu mengeluh bahwa, tarikan motor satria kurang responsif. selain itu suara knalpot pun sering nembak-nembak. hal itu disebabkan karena adanya PAIR yang fungsinya mengurangi emisi berlebih 

Cara Setting Karburator Rx King

Diterbitkan pada Saturday, 2 March 2013 Pukul 16.16

Cara setting karburator motor rx king pada vespa ada disini, karburator rx king pada keadaan mesin dalam kondisi dingin sangat susah dan selalu mbrebet mbrebet, hal ini di sebabkan oleh karena volume bensin dalam 

Memaksimalkan Setting Karbu Dari Jarum Skep...

Diterbitkan pada Sunday, 10 March 2013 Pukul 10.40

Assalamualaikum,, Biasanya biker awam macam ane cuma mudeng memilih kombinasi pilot jet dan main jet saat setting karbu. Padahal itu belum cukup. Soalnya kedua spuyer itu skep RX king. piston dan jarum skep karburator RX-king. Nah mari kita merenung sejenak, pahami dulu mekanisme kerja jarum skep. Tinggal bongkar karburator motor sampeyan, lalu pelototin jarum yang cemanthel di skep. Skep itu bentuknya mirip piston, dan bergerak nak turun 

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X