What's New?

per daun kijang super

Memeriksa Kondisi Per Daun

Diterbitkan pada Monday, 18 August 2014 Pukul 3.55

Anda memiliki mobil dengan suspensi belakang model per daun. (misalnya Daihatsu taft non independen, Kijang kapsul, isuzu panther, mitsubishi kuda, Suzuki carry dan lain lainnya) Dengan berjalannya waktu mungkin 

Mobilku.org

Diterbitkan pada Sunday, 28 October 2012 Pukul 15.28

Pegas Daun. c. Pegas Batang Torsi. II. SHOCK ABSORBER Shock absorber berfungsi untuk meredam oskilasi (gerakan naik-turun) pegas saat menerima kejutan dari permukaan jalan. Cara Kerja Shock absorber. Pada bagian dalam shock absorber telescopic terdapat cairan khusus yang . Mhn info bengkel yg bisa modif suspensi belakang kuda,fanther, kijang super/kapsul dari sistim per daun menjadi per keong.dan mhn info hasilnya bagi yg sdh mencobanya.terima kasih.

Kelebihan Dan Kelemahan Kijang Kapsul Krista Lx, Lsx, Lgx

Diterbitkan pada Tuesday, 22 July 2014 Pukul 12.39

Suspensi mobil ini sangat lunak, meskipun daya pantul yang dimiliki lumayan bagus, tetapi unutk control masih kurang, sehingga per daun pada kijang kapsul sering menjadi masalah terutama ketika melewati medan yang 

Suspensi: "gerobak Sapi" Atau Kijang

Diterbitkan pada Sunday, 23 December 2007 Pukul 23.19

Betapa tidak? Suspensi Kijang saat itu bukan menggunakan dua tumpuk per daun untuk roda, per spiral atau per torsi seperti yang kini terpasang pada roda depan Kijang, tetapi hanya menggunakan satu tumpuk per yang 

Modifikasi Pin Dan Anting Per Daun

Diterbitkan pada Thursday, 12 June 2014 Pukul 10.48

ditambahkan stempet gemuk. sebenarnya tujuannya hanya agar bosh pin dan anting per selalu terlumasi dan tidak kering tujuannya yaitu agak pergerakannya tidak terganggu sehingga per daun bisa berfungsi maksimal.

Ceper Tapi Tetap Elegant

Diterbitkan pada Saturday, 8 September 2012 Pukul 13.10

sehingga tinggal menyetel torsi tadi sesuai dengan kebutuhan yang diinginkan. untuk bagian belakang, berbeda perakuannya karena menggunakan model jenis per daun. tidak terlalu sulit, dengan cara merool per daun 

Nsi

Diterbitkan pada Tuesday, 5 February 2013 Pukul 15.52

05 Feb Mensiasati Instabilitas Sistem Suspensi Per-Daun Konvensional. Posted at 15:52h in cj-7, hardtop, jeep, land cruiser, land rover, per daun, per keong, per ulir, rangka sasis, shock absorber, shock breaker, suspensi, sway bar, track bar by wpuser 22 Comments. 1 Like .. Sayangnya mobil sekarang semuanya dg IFS, termasuk SUV. Jadi jika situasi anda sedemikian serius, hemat saya solusinya SUV, meski banci 4×2, yg penting bukan minibus spt panther, kijang, avanza dll.

Kijang Series

Diterbitkan pada Wednesday, 13 February 2013 Pukul 11.18

Suspensi yang dipergunakan masih seperti generasi sebelumnya, yaitu double wishbone dengan per daun dipasang melintang untuk bagian depan, serta per daun dengan posisi di bawah gardan (under axle) untuk bagian belakang. Pada 1982, generasi kedua ini mengalami penyempurnaan dengan Generasi ini dibagi menjadi dua periode besar, yaitu Kijang Super (1986-1992) dan Kijang Grand (1992-1996). Dengan perubahan total pada eksteriornya, pada 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -