What's New?

penyebab satria brebet putaran rendah

Sebuah Momen Dengan Satria Fu150

Diterbitkan pada Sunday, 18 September 2011 Pukul 23.34

Keluhan yang gw rasakan jeleknya tenaga di putaran bawah akibat pilot jet masih standar (brebet) serta bodinya yang kecil bikin ngeri ngebut-ngebut. Sisanya gw review di post berikut :). Sampai BonJer, kita mencari barang 

Tips Untuk Menaikan Performa Satria Fu

Diterbitkan pada Saturday, 23 March 2013 Pukul 22.32

tip kedua untuk korek harian satria fu: KARBURATOR Gejala mbrebet di putaran mesin (rpm) bawah banyak dirasakan penyemplak Satria F150. Bahkan selepas pelintir gas terkadang disertai letupan di moncong knalpot.

Usir 3 Yang Menyebalkan Pada Satria F150

Diterbitkan pada Friday, 14 June 2013 Pukul 4.38

PUTARAN BAWAH MBREBET. Gejala mbrebet di putaran mesin (rpm) bawah banyak dirasakan penyemplak Satria F150. Bahkan Menurut Sumantri penyebabnya karena sokbreker depan tidak dilengkapi stabilizer.

Kohar Satria Fu

Diterbitkan pada Sunday, 25 March 2012 Pukul 12.15

berikut tips kedua untuk korek harian satria fu: PUTARAN BAWAH MBREBET Gejala mbrebet di putaran mesin (rpm) bawah banyak dirasakan penyemplak Satria F150. Bahkan selepas pelintir gas terkadang disertai letupan 

Dedi Three: Review Satria Fu 2012

Diterbitkan pada Tuesday, 5 June 2012 Pukul 23.29

Gw sendiri sudah terbiasa dengan motor sport atau motor ber-stang rendah lainnya, jadi tidak berasa pegal (mungkin pada pemakaian jarak sangat jauh akan mulai berasa yah). Rasan nyaman ini tetap didapatkan Hmm, karakter motor sport! Galak d putaran atas. Dengar-dengar brebet pada putaran bawah disebabkan oleh pilot jet standar yang kekecilan, sehingga mengakibatkan pasokan bensin putaran bawah tercekik dan rawan overheat. Solusinya adalah 

Penyebab Vario Brebet Dan Solusinya

Diterbitkan pada Sunday, 15 December 2013 Pukul 10.01

Masalah Honda Vario brebet atau mesin tersedat berat ini mungkin banyak dialami bikers, terbukti banyaknya postingan yang mengungkapkannya. Apalagi teknologi mesin matic yang susah diteksi sendiri, tidak seperti motor karbu. Analisa 

Setting Karburator

Diterbitkan pada Friday, 10 May 2013 Pukul 18.34

Kesimpulannya, kl ada gejala ngempos,suhu tinggi diputaran yg relatif rendah maka minta naek pilot jet, N kl ada gejala brebet di putaran rendah juga maka pilot hrs turun. Trus tuk kasus2 mainjet: Motor dibawa kebut2an 

Menghilangkan Bunyi Berisik Pada Tensioner Satria Fu

Diterbitkan pada Thursday, 23 February 2012 Pukul 19.40

Satu buah pilot jet (NSR std ukurannya 45) yg berperan menyalurkan BB dari putaran gas 0 derajat sampe penuh, cm efek dari pilot jet ini bisa dikatakan tidak terlalu signifikan pada bukaan gas penuh N rpm mesin yg sudah tinggi. Hal lain yg berpengaruh dengan setingan Kesimpulannya, kl ada gejala ngempos,suhu tinggi diputaran yg relatif rendah maka minta naek pilot jet, N kl ada gejala brebet di put rendah jg maka pilot hrs turun. Trus tuk kasus2 mainjet: 1.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -