What's New?

motor matik gas nyendat tertahan

Setting Roler Motor Matic Berdasar Peak...

Diterbitkan pada Sunday, 22 February 2015 Pukul 19.53

Banyak dari pengendara motor matic mempertanyakan bahwa : "SEMAKIN RINGAN ROLER AKSELERASI MENINGKAT SEDANGKAN SEMAKIN BERAT ROLER TOP SPEED MENINGKAT? Dari grafik diatas dapat disimpulkan bahwa roler 5gr mempunyai power yang paling besar dibanding roler lainnya kerena dengan roler 5gr RPM mesin akan tertahan pada RPM 8300 (mendekati nilai dari Spec Data sheet Yamaha AEROX Peak Power RPM =8500).

Semua Yang Ku Tahu: Setting Karburator

Diterbitkan pada Saturday, 23 June 2012 Pukul 10.36

“Mberebet” adl gejala mesin yg sebenernya dirasa padat cuma tenaga seperti tertahan dan kadang dibarengi dengan suara benturan logam kalo settingannya terlalu basah. Berarti kl NGEMPOS mesin butuh BB, Motor kl pagi susah hidup krn begitu gas dibuka ngempos terus mati ya berarti naekin pilot jet. Motor dah jalan tapi sering tiba2 kehilangan tenaga saat putaran gas N putaran rendah berarti naekin pilot jet. Motor sering over heat saat jalan pelan berarti 

Poblem Karbu? Kilik Aja Lagi

Diterbitkan pada Monday, 29 October 2007 Pukul 20.32

“Mberebet” adl gejala mesin yg sebenernya dirasa padat cm tenaga seperti tertahan dan kadang dibarengi dengan suara benturan logam kalo settingannya terlalu basah. . and karbu vakum ato motor matic itu prinsip kerja karbunya sama mas, karbu vakum cm beda di cara kerja skepnya, kl konvensional ditarik langsung sama kabel gas, kl vakum gak secara langsung, naeknya skep sesuai dg kebutuhan mesin, seharusnya teoritisnya justru bisa menghasilkan 

Vario Techno 2011, Gak Kuat Di Jalan Tanjakan Di Jimbaran...

Diterbitkan pada Sunday, 31 March 2013 Pukul 11.00

MB ingin berbagi keluhan nih tentang motor pacar MB yaitu vario Techno warna ijo tahun 2011, MB jga gak tau ya apakah ini emang tipikal mesin dari si motor ataukah emang seprti ini atau ada kendala dengan matic MB,.ini bermula saat Saat perjalanan pulang lagi ke Jimbaran, MB melewati jalan uluwatu dan ada jalan yang tanjakanya cukup tajam, disitu MB heran kenapa Motor ini gabisa kluar tenaganya, seperti tertahan…padahal gas udah di plintir alusss 

Roda Depan Mobil Bunyi Saat Belok

Diterbitkan pada Monday, 10 June 2013 Pukul 19.24

Untuk mendeteksi gejala cv joint rusak selain dari bunyi ketika roda belok adalah ketika roda belok dengan kecepatan agak tinggi stir akan terasa membuang keluar atau mobil nyendat setiap kali lepas pedal kopling atau mobil terasa tertahan setiap lepas kopling. Gambar ganti cv joint mobil Mobil Matic. April 5th 2013 | Otomotif Otomotrip.com – Mengetahui urutan pedal dan tuas persneleng pada mobil matic, cara nyetir mobil matic atau mengendarai mobil matic 

Honda Vario 125 Kompresi Makin Tinggi, (isi Premium...

Diterbitkan pada Tuesday, 13 March 2012 Pukul 12.22

Nah kalau Vario 125 ini saat saya tarik gas pol, sepertinya konstan tertahan pada kecepatan antara 30-40 kpj sulit naik lagi dengan cepat. Mungkin ini untuk saat ini semua motor honda sudah injeksi, mitosnya yap, kemarin senin .. Tp setelah beberapa kali isi premiun tepatnya kilometer di spedometer menunjukkan 1000 km ª∂a̲̅ gejala2 aneh,salah satunya motor vario 125 saya jd nyendat-nyendat (spt motor yg mau habis bensin). Setelah diperiksa n ganti 

Gejala-gejala Bila Komponen Pada Cvt Motor Matik Rusak...

Diterbitkan pada Monday, 4 March 2013 Pukul 13.04

This entry was posted in motor, tips & trik and tagged ciri-ciri cvt rusak, corong cvt, error, gas tertahan, kampas sentrifugal, mangkuk kopling, mogok, part rusak, roller, tersendat. Bookmark the permalink. ban belakang tiba2 ngunci, udah itu coba di hidupin gas tinngi dan mesin mau jalan aja,, motor matic nya harus di gas terus, kalo di rem dan berhenti motor bakalan nyendat dan mati,,seperti motor kopling manual yang dilepas kopling nya,, itu knapa ya gan. Reply.

Tips Menghemat Bahan Bakar Motor Anda

Diterbitkan pada Sunday, 15 September 2013 Pukul 10.43

Hal ini membuat kopling mudah selip saat gas di tarik. kecepatan pun tertahan, tetapi putaran mesin meninggi, hal ini yang membuat bensin terbuang percuma, maka dari itu, pastikan kondisi kampas kopling, apakah masih layak Pemanasan Motor Panaskan Motor antara 2-5 menit supaya mesin tidak nyendat-nyendat saat berkendara. Tetapi apabila terlalu panas dapat menyebabkan knalpot merah 8. Filter Udara Sebaiknya anda melakukan pengecekan filter 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -