What's New?

motor matik gas nyendat tertahan

Kondisi Busi Mencerminkan Kondisi Kendaraan Anda

Diterbitkan pada Tuesday, 1 April 2014 Pukul 9.55

Campuran gas bensin dan udara berlebihan (terlalu banyak bensin). 3. Pada mesin 2 tak, campuran oli terlalu . Om.busi motor saya separo hitam kenapa ya? Hitamnya di arAh klep masuk.trimakasih. Reply ↓. admin on 

Poblem Karbu? Kilik Aja Lagi

Diterbitkan pada Monday, 29 October 2007 Pukul 20.32

“Mberebet” adl gejala mesin yg sebenernya dirasa padat cm tenaga seperti tertahan dan kadang dibarengi dengan suara benturan logam kalo settingannya terlalu basah. . and karbu vakum ato motor matic itu prinsip kerja karbunya sama mas, karbu vakum cm beda di cara kerja skepnya, kl konvensional ditarik langsung sama kabel gas, kl vakum gak secara langsung, naeknya skep sesuai dg kebutuhan mesin, seharusnya teoritisnya justru bisa menghasilkan 

Tips Menghemat Bahan Bakar Motor Anda

Diterbitkan pada Sunday, 15 September 2013 Pukul 10.43

Hal ini membuat kopling mudah selip saat gas di tarik. kecepatan pun tertahan, tetapi putaran mesin meninggi, hal ini yang membuat bensin terbuang percuma, maka dari itu, pastikan kondisi kampas kopling, apakah masih layak Pemanasan Motor Panaskan Motor antara 2-5 menit supaya mesin tidak nyendat-nyendat saat berkendara. Tetapi apabila terlalu panas dapat menyebabkan knalpot merah 8. Filter Udara Sebaiknya anda melakukan pengecekan filter 

Honda Vario 125 Kompresi Makin Tinggi, (isi Premium...

Diterbitkan pada Tuesday, 13 March 2012 Pukul 12.22

Nah kalau Vario 125 ini saat saya tarik gas pol, sepertinya konstan tertahan pada kecepatan antara 30-40 kpj sulit naik lagi dengan cepat. Mungkin ini untuk membuat konsumsi BBM irit ya .. Ingat vario 125 itu motor matic jadi perlakukan motor matic kaya seperti seorang wanita.. mesti lembut. Pake motor matic tapi diperlakukan seperti motor kl pertama nyendat coz mesin kurang panas,coba sebelum jln d panasi dl… K 3699 GG NB:kl servis d bengkel pusat,lebih 

Upgrade Vario 125 Pgm Fi

Diterbitkan pada Saturday, 1 September 2012 Pukul 13.33

Khusus untuk upgrade motor standart harian jangan terlalu berlebihan atau ekstrim karena dari pihak Honda sendiri sudah menghitung performa optimumnya, justru dengan perubahan yang tidak berlebihan akan Dengan dihilangkanya Converter ini maka gas buang akan lebih los di rpm atas tanpa mengorbankan tenaga diputaran bawah (ongkos = Rp 50.000). image Biasanya dalam kondisi standart motor agak tertahan berakselerasi dikecepatan 60 – 80 kpj.

Roda Depan Mobil Bunyi Saat Belok

Diterbitkan pada Monday, 10 June 2013 Pukul 19.24

rusak selain dari bunyi ketika roda belok adalah ketika roda belok dengan kecepatan agak tinggi stir akan terasa membuang keluar atau mobil nyendat setiap kali lepas pedal kopling atau mobil terasa tertahan setiap lepas 

Gejala-gejala Bila Komponen Pada Cvt Motor Matik Rusak...

Diterbitkan pada Monday, 4 March 2013 Pukul 13.04

This entry was posted in motor, tips & trik and tagged ciri-ciri cvt rusak, corong cvt, error, gas tertahan, kampas sentrifugal, mangkuk kopling, mogok, part rusak, roller, tersendat. Bookmark the permalink. ban belakang tiba2 ngunci, udah itu coba di hidupin gas tinngi dan mesin mau jalan aja,, motor matic nya harus di gas terus, kalo di rem dan berhenti motor bakalan nyendat dan mati,,seperti motor kopling manual yang dilepas kopling nya,, itu knapa ya gan. Reply.

Vario Techno 2011, Gak Kuat Di Jalan Tanjakan Di Jimbaran...

Diterbitkan pada Sunday, 31 March 2013 Pukul 11.00

MB ingin berbagi keluhan nih tentang motor pacar MB yaitu vario Techno warna ijo tahun 2011, MB jga gak tau ya apakah ini emang tipikal mesin dari si motor ataukah emang seprti ini atau ada kendala dengan matic MB,.ini bermula saat Saat perjalanan pulang lagi ke Jimbaran, MB melewati jalan uluwatu dan ada jalan yang tanjakanya cukup tajam, disitu MB heran kenapa Motor ini gabisa kluar tenaganya, seperti tertahan…padahal gas udah di plintir alusss 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -