What's New?

menyetel karburator daihatsu hijet 1000

Tips Modifikasi Mesin Hijet

Diterbitkan pada Thursday, 20 December 2012 Pukul 15.00

Tips modifikasi mesin hijet – Sudah lama saya tidak menampilkan posting mengenai hijet 1000 saya soalnya memang keadaan hijet saya lagi tak opname sendiri di bengkel dikarenakan silinder head nya yang sudah banyak keropos akibat Perlu anda ketahui bahwa harga mesin eks singapura untuk jenis mobil Daihatsu tiga silinder (karena umumnya mesin ini eks mobil sedan) antara 3,5 juta dari Sabang sampai Merauke harganya hampir sama saja, pembedanya hanya pada 

Perawatan Sederhana Daihatsu Charade

Diterbitkan pada Saturday, 12 October 2013 Pukul 0.56

Jadi silahkan ganti saja selenoid karburator ini dengan yang baru, atau bisa juga fungsi ini dimatikan saja dan seting kembali karburator serta posisi delco agar mesin tidak ngelitik atau mesin sulit mati. Cara seting karbu tanpa selenoid ini 

Suwardi: Masalah Seputar Daihatsu Zebra Espass

Diterbitkan pada Friday, 7 June 2013 Pukul 7.29

1500 cc 16 valve cdi karbu kalo yg platina…. ntuh posisi delco nya pas di belakang ban kiri depan… jadi kalo lewatin genangan aer…. trus nyiprat ke ntuh delco… mesin nya brebet gan…. se apes2 nya mogok nunggu kering duluw…. baru bisa jalan lagee yg efi…. busi nya lumayan mahal klo zebra gw g pernah denger ikut slalom.. mungkin dulu Hijet 1000 cc yang kecil itu ada, saingannya sama Carry 1000 lama & Mitsu JetStar….\ kbetulan d rumah pernah 

Daihatsu Hijet: Laporan Test : Daihatsu Hijet 1000 '84 (part 2)

Diterbitkan pada Sunday, 16 November 2014 Pukul 23.27

Kali ini Daihatsu memilih mesin Charade 3-silinder sebagai penggerak HIJET 1000. Degan Ternyata ini disebabkan pipa saluran udara dari saringan ke karburator menyempit pada saat terjadi sedotan dari mesin. Setelah 

Solusi Aki Tekor Pada Hijet 1000

Diterbitkan pada Tuesday, 17 February 2015 Pukul 2.26

Pada kesempatan kali ini kami ingin sedikit berbagi pengalaman kepada penggemar hijet 1000 yang kian hari semakin banyak dan tambah eksis karena sudah punya klub yang besar di Indonesia yaitu Hijet Owner Indonesia. mengatasi aki 

Modifikasi Rem Cakram Hijet 1000

Diterbitkan pada Saturday, 8 June 2013 Pukul 10.40

Akan tetapi seperti janji kami pada tulisan kami yang sudah lewat bahwa kami akan memaksimalkan untuk modifikasi hijet 1000 kami biar menjadi yang terbaik diantara hijet-hijet 1000 yang ada di Indonesia (sombong dikit lah). Sudah saya coba menggunakan satu set rem cakram punya daihatsu zebra 1.3 tetap tidak sama, malah harus banyak penggantian komponen yang lainnya seperti harus ganti shock breaker dan per keongnya, termasuk tie road dan low arm nya juga 

Lanjutan Permasalahan Hijet 1000

Diterbitkan pada Thursday, 28 June 2012 Pukul 1.18

Betul nggak nih…para master mesin daihatsu? kalau nggak percaya coba saja bandingkan sendiri antara suzuki cary dengan hijet 1000 buat nanjak, enakan mana? Untuk masalah karburator yang tidak normal hubungannya erat sekali dengan mesin, apabila hijet 1000 anda mengalami susah distart pada pagi hari, adanya asap yang hitam pada knalpot, jalan yang tersendat-sendat, stationer tidak langsam atau gas naik turun dll ini sangat erat hubungannya dengan karburator 

Menganalisa Overheat Pada Mesin Hijet Ber Ac

Diterbitkan pada Monday, 9 December 2013 Pukul 0.00

Menganalisa overheat pada mesin hijet ber AC – Kali ini kami akan sedikit membahas overheat pada mesin hijet 1000 kami setelah hampir setahun lebih kami pasang AC, silahkan baca kembali modifikasi hijet 1000 dengan AC. Seting karburator jangan terlalu irit, pada pemasangan ac hijet 1000 tanpa idle up (alat otomatis untuk menaikkan gas pada saat ac hidup) sebaiknya seting karburator pada rpm 800 tanpa ac, sehingga bila ac kita nyalakan nantinya rpm akan sedikit turun 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -