What's New?

menentukan negatif cdi pada motor

Cara Mudah Menentukan Warna Kabel Cdi Honda Absolute...

Diterbitkan pada Saturday, 23 June 2012 Pukul 11.33

mansurweb berbagi ilmu keteknikan sepeda motor dan motivasi inspiratif Langkah-1 : Tabel Analisa Kabel CDI Honda Absolute Revo menggunakan AVO-meter pada selector OHM : CDI Honda Absolute Revo. Tanda (-) : probe negatif pada AVO-meter. Tanda (+) : probe positif pada AVO-meter. Usahakan ketika anda sudah memulai pengukuran, maka probe (-) pada posisi diam pada salah satu terminal CDI, sedangkan probe (+) bergerak ke tiap terminal lainnya 

Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor Honda, Yamaha...

Diterbitkan pada Tuesday, 26 February 2013 Pukul 8.00

Pada dasarnya warna kabel-kabel kelistrikan tersebut mewakili muatan positif (+) dan negatif (-) pada sepeda motor, Jika kita salah menghubungkan kabel, bisa berakibat fatal bahkan kebakarang dalam sistem kelistrikan sepeda motor. Berikut adalah penjelasan arti warna kabel kelistrikan pada sepeda motor Honda, Yamaha dan -Merah Hitam : Arus spull CDI menuju CDI. -Abu abu : Arus keluar Flasher menuju saklar diholder kiri. -Hitam Putih : Kunci kontak.

Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda

Diterbitkan pada Friday, 15 February 2013 Pukul 16.02

Di bawah ini kumpulan arti warna pada sistem kelistrikan motor anda : 1. HONDA. Hijau : (-) Masa, berlaku untuk semua negatif. Merah : (+) Aki Hitam : (+) Kunci kontak. Putih : (+) Alternator pengisian (+) Lampu dekat. Kuning : (+) Arus beban 

Cara Mudah Membuat Alarm Motor

Diterbitkan pada Wednesday, 9 April 2014 Pukul 5.37

Sirine dari alarm keamanan adalah menggunakan klakson yang sudah ada pada motor anda. Cara kerja dari alarm yang saya buat ini adalah mematikan arus CDI sehingga mesin tidak dapat dihidupkan. Pasang relay pada soketnya, satukan kaki nomer 86 dengan kabel panjang dari saklar alarm yg tadi telah disiapkan, kemudian sambung ke negatif klakson (kabel klakson berwarna hijau). Sambung kaki nomer 30 dan 85 menjadi satu, lalu disambung ke positif klakson (kabel 

Tehnik Membuat Cdi Racing Dengan Modal Ribuan

Diterbitkan pada Wednesday, 13 February 2013 Pukul 13.10

Sambung kaki-kaki ELCO ke kabel, ingat jangan terbalik karena ELCO punya kaki positif dan negatif. Kaki negatif ditandai dengan marking pada badan ELCO berupa strip-strip minus, ente bisa liat dibawah ini : 

Pulser Positive Dan Pulser Negative

Diterbitkan pada Saturday, 27 July 2013 Pukul 8.34

Sepeda motor keluaran pabrikan menganut sensor pick-up coil sebagai sinyal/sensor masukan untuk cdi yang digunakan untuk menentukan titik referensi pengapian. Pada sensor pick-up coil bekerja berdasarkan induksi Artinya magnet yang bergerak dengan gap yang berubah-ubah akan menyebabkan perubahan fluks magnet pada pulser. Dengan adanya perubahan flus magnet pada Gambar 4 Sinyal Pulser Negatif. Pada gamabr 3 tampak bahwa seiring 

Cara Pengukuran Sudut Derajat Pengapian Tiger

Diterbitkan pada Tuesday, 14 May 2013 Pukul 18.44

Untuk anda yang ingin memodifikasi motor CB 100, GL 100 platina menjadi CDI sekarang ini sangat mudah tinggal bawa motor kesayangan anda ke bengkel serahkan semuanya tinggal terima beres. Namun lebih seringnya pihak bengkel mencari . Sinus positif menentukan timing advance maksimumnya (32 derajat sebelum TMA) dan sinus negatif menentukan timing advance minimum (10 derajat sebelum TMA). Secara elektronik di dalam rangkaian CDI, tugas 

Milenium Motor Limboto: Warna Kabel Dan Cdi Motor...

Diterbitkan pada Wednesday, 18 September 2013 Pukul 14.56

Warna kabel pada setiap pabrikan motor memiliki standart sendiri sendiri, artinya warna kabel yang dibuat oleh produsen masing masing pembuat kendaraan sepeda motor tidaklah sama. Mengapa dibuat seperti Hitam-Merah : (+) Spul CDI Hitam-Putih : (+) Kunci kontak. Hitam–Kuning : (+) Koil Biru-Kuning : (+) Pulser CDI Hijau-Kuning : (+) Lampu rem. 2. YAMAHA. Hitam : (-) Masa, berlaku untuk semua negatif. Merah : (+) Arus positif dari Aki Kuning : (+) Lampu 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -