menentukan negatif cdi pada motor

Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda Eyuana

Diterbitkan pada Friday, 15 February 2013 Pukul 19.00

Di bawah ini kumpulan arti warna pada sistem kelistrikan motor anda 1 HONDA Hijau Masa berlaku untuk semua negatif Merah Aki Hitam Kunci kontak Putih Alternator pengisian Lampu dekat Kuning Arus beban

Cara Mengganti Pengapian Cdi Pada Toyota Corolla Dx

Diterbitkan pada Monday, 16 September 2013 Pukul 23.05

Cara Membuat ACCU AKI Mobil atau motor Lebih Awet Dengan Kabel Grounding Cara Mengganti Sistim Pengapian Platina menggunakan cdi Contact Point pada Suzuki Forsa Cara Mengganti Pengapian cdi pada

4 Valve Vs 2 Valve Part 3 Motor Saya Cuma 2 Valve Kok

Diterbitkan pada Friday, 7 February 2014 Pukul 12.01

Gambar diatas hanya Ilustrasi letak Gas Speed terhadap Power kapan Shogun unggul kapan CS 1 Unggul Kapan Power Kedua motor tersebut mulai ngedrop hanya berdasarkan Porting dan Valve Size pada mesin 125cc

Pasang Cdi Di Honda Cb Part 2 Pake Sensor Pulser A K A

Diterbitkan pada Tuesday, 6 December 2011 Pukul 9.26

sekarang siapkan pulser pick up coil terserah mo pake pulser motor apa yang penting pilih yang memang terndam oli dan dengan dimensi kecil cari pulser yang trus bagaimana menentukan tempat pemasangan pulser dan sensornya wah dilanjut di artikel berikutnya saja woke sekian dulu smoga bermanfaat Gambar ada yang korslet short gak antara spul dan negatifnya itu yang biasanya bikin api gak meletik tapi kalo lama yo wis kebakar

Type Type Busi Motor Dan Problemnya Blogger

Diterbitkan pada Saturday, 19 April 2014 Pukul 14.53

Busi bertugas membantu proses pembakaran sesuai data timing pengapian yang dihasilkan dari putaran rotor magnet yang disampaikan fulser dan diolah oleh cdi serta dibangkitkan oleh koil dan diteruskan ke busi Api dan suhu Maka busi ber kode R pada busi mesti diingat sebagai perlindungan perangkat elektronik digital motor Di sini busi juga menentukan kualitas pembakaran dengan batasan diatas 150 cc sebaiknya menggunakan busi tipe dingin

Efek Negatif Cdi Aftermarket Racing Di Suzuki Skywave

Diterbitkan pada Tuesday, 31 January 2012 Pukul 14.07

kl pun lebih irit karena adanya kenaikan torsi tapi ngga terlalu significant Tarikan responsif RPM unlimited bahkan kita bisa menentukan sendiri di RPM berapa limit Efek negatif cdi Aftermarket Racing di Suzuki Skywave 01 31 2012 2 07 pm Filed under Iklan Review motor Skywave Hal di atas tidak hanya terjadi pada motor boreup yang sudah mempunyai kompresi namun motor standarpun akan terkena imbasnya Jadi pikirlah terlebih dahulu sebelum melakukan

Membuat Cdi One Spark Dengan Ne555 Revised

Diterbitkan pada Sunday, 6 February 2011 Pukul 16.39

Rangkaian ini saya buat karena kebetulan cdi motor saya rusak Honda Supra Fit keluaran tahun 1993 yang sudah dimodifikasi juga saya ganti cdi nya dengan cdi DC Shogun karena cdi asli sepertinya tidak kuat membakar pengapian yang sudah dipapas blok silindernya Gejalanya Artinya motor akan susah dihidupkan karena susah membakar campuran miskin akibatnya motor tidak bagus pada rpm rendah tapi bagus pada rpm tinggi terutama jika mesin sudah panas

Arti Warna Kabel Semua Motor Zyzy Mobile Blog

Diterbitkan pada Wednesday, 2 October 2013 Pukul 21.14

Arti disini berarti satu Warna Kabel mewakili satu jalur contohnya jika kabel aki berwarna Merah Maka semua kabel berwarna Merah yang ditemui di semua rangkaian pada sepeda motor berarti itu adalah kabel dari atau menuju ke Aki Berikut diagram Hitam Massa berlaku untuk semua arus negatif Merah Aki Kuning Lampu Depan Jauh Hijau Arus Penerangan Putih Garis Merah Pulser cdi Hijau Garis Hitam Lampu Rem

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

Kami di Facebook!
X