What's New?

korek blok fizr drag

F1zr Drag: Korek Harian Motor F1zr

Diterbitkan pada Monday, 16 March 2015 Pukul 21.07

Ada fase-fase berbeda yang sangat berpengaruh di dalam crankcase maupun di dalam blok silinder pada waktu bersamaan, sehingga mesin 2 tak mampu bekerja lebih efisien (hanya cukup 360 derajat putaran kruk as, 

"korek Harian Motor": Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Tuesday, 29 March 2011 Pukul 15.35

KOREK MESIN FIZ R. BALAP IS THE BEST MAS BRO. Merubah tenaga dari mesin 2 tak sesungguhnya sangat simple ketika kamu mengetahui teknik dasar mesin 2 tak. Kebanyakan kesalahan adalah memilih kombinasi yang Ada fase-fase berbeda yang sangat berpengaruh didalam crankcase maupun didalam blok cylinder pada waktu bersamaan, sehingga mesin 2 tak mampu bekerja lebih efisien (hanya cukup 360 derajat putaran kruk as, dibanding 720 

Cara Modifikasi Fiz R Drag Namun Tetap Irit

Diterbitkan pada Thursday, 12 February 2015 Pukul 15.00

Cara korek fiz r drag merupakan tema postingan saya kali ini, setelah sebelumnya yaitu cara membuat drag motor smash yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua. Untuk modifikasi fiz r jadi drag bike, pertama sekali kita harus Masuk ke dalam blok, ganti piston standart yamaha fiz r dengan piston RX King, namun jangan lupa untuk mempapas kepala piston supaya sama tinggi dengan piston fiz r. Bagian ini juga jangan dilewatkan, ganti per kopling 

Korek Mesin Road Race Vs Drag Bike, Bedakan Posisi...

Diterbitkan pada Wednesday, 30 January 2013 Pukul 9.17

Korek Mesin Road Race VS Drag Bike, Bedakan Posisi Seher. Ketika top, pinggir seher rata dengan blok. Road race dan drag bike dua balap motor yang berbeda konsep. Road race tidak hanya butuh mesin yang kencang, 

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Thursday, 14 November 2013 Pukul 19.57

mas tolong pencerahan masalah gear rasio yg baik untuk f1zr drag 201m makasih .. Mas, sy punya fizr os 100 bahan bakar pertamax buat balap liaran pj mj kira2 ukuran brp mas lidah membran pakai karbon, dan motor saya kalau di pakai start gigi 1 ke 2 kurang lompat, final gear 13-35, dan sy punya blok 1 lagi sm os 100 mau di naikin pakai piston rx spesial os 50 itu perubahannya apa saja mas dan apa ada perubahan di performa motor, mohon bantuannya 

Bikin Motor Balap: Korek Harian Yamaha F1zr 120 Cc

Diterbitkan pada Monday, 21 April 2014 Pukul 3.41

Korek Harian Yamaha F1ZR 120 cc. Korek Harian Yamaha F1ZR 120 cc. 1. Piston NPP F1ZR oversize 200 dengan diameter 54 mm. Piston menggunakan diameter 54 mm agar kapasitas mesin dapat blok costum Knalpot pakai standard F1ZR dengan meluruskan stinger ke silencer (diameter stinger 20mm). Posted by Rekorius reko at Ciri Khas Motor Drag Yunani · Intip Daleman Mesin Takegawa Desmo Head Engine D Yamaha 125 Z 61 HP Yunani best 

Menaikan Kompresi F1zr...

Diterbitkan pada Wednesday, 6 February 2013 Pukul 13.20

Jadi untuk f1zr maka perlu hati-hati kalau mau membubut head block untuk menaikan kompresi. sudah sy korek mesinnya tp krg memuaskanki larinya, nanti cika skalian ditambah dgn merek kawasaki. MOTOR DRAG,MOTORNYA PARA LELAKI SEJATI Beraneka korekan motor 1.Honda karisma tembus 8,4 detik. Boleh percaya boleh enggak! Honda Karis menaikan kompresi F1ZR Gara-gara wacana pertamax buat motor, jadi ngoprek kompresi nih.

Dari Hoby Menjadi Rupiah: Korek Harian Fizr

Diterbitkan pada Monday, 9 February 2015 Pukul 19.39

KOREK HARIAN FIZR. Kantong cekak tapi pingin montore banter (kencang), ya susah. Tapi pada mesin 2 tak teori tersebut bisa 'dipatahkan'. Mesin 2 tak terlihat lebih simple dari mesin 4 tak, sehingga lebih mudah untuk di 'explore'. Ada fase-fase berbeda yang sangat berpengaruh di dalam crankcase maupun di dalam blok silinder pada waktu bersamaan, sehingga mesin 2 tak mampu bekerja lebih efisien (hanya cukup 360 derajat putaran kruk as, dibandingkan 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -