What's New?

knalpot standar satria depok

Masalah Standar Di Motor Satria F150 Bro

Diterbitkan pada Sunday, 17 April 2011 Pukul 4.17

Problem yang pernah gw temuin selama naik motor FU dan solusinya menurut gw pribadi smoga dapat membantu. 1. Motor baru biasanya nembak2 suara knalpot pada saat lepas gas. Solusinya : Biasanya ganti Pilot Jet 

Mix And Match Part Performa Suzuki Satria Fu150

Diterbitkan pada Monday, 18 February 2013 Pukul 14.04

Tematis All About Suzuki Satria FU150 OTOMOTIFNET - Suzuki Satria FU150 bisa dibilang ayam jago yang cukup fenomal di kalangan pencinta kecepatan. Dengan mengusung dapur pacu yang suka akan kecepatan. “Standarnya aja udah kencang banget,” kagum Juniardi, mahasiswa salah satu perguruan tinggi di Depok, Jabar yang 6 bulan lalu memutuskan untuk menebus motor ini. Akselerasi, Standar, Knalpot+CDI+Karbu PE28. 0-60 km/jam, 5,1 detik, 4,1 

Tips Jitu Atasi Knalpot Brebet Bro

Diterbitkan pada Sunday, 17 April 2011 Pukul 4.10

Gantilah pilot jet standar 12,5 dengan pilot jet 17,5. Jangan lupa sesuaikan stelan air screw dari semula ½ putaran kalau pake 12,5 jadi 1 putaran berlawanan arah jarum jam. Patokan pilot jet bergantung pula kondisi suhu 

Tips Memilih Knalpot Racing

Diterbitkan pada Sunday, 17 April 2011 Pukul 3.09

Apabila pipa dari leher knalpot hingga silencer bisa dilepas tanpa memotong seperti model motor jenis 4-tak Scorpio, Thunder 250,CBR 150, Minerva, Thunder 125, Shogun 125, Arashi, Honda Supra 125, Satria FU, Nova 

Cdi Satria

Diterbitkan pada Tuesday, 28 September 2010 Pukul 3.13

Tahap awal dites dulu kondisi standar tanpa penggantian apapun. Mesin sanggup memuntahkan tenaga 11,62 dk pada 9.000 rpm. Torsinya 9,8 Nm pada 7.300 rpm. Selanjutnya penggantian knalpot standar. Langsung 

Congor Knalpot New Satria Fu Rawan Pencurian

Diterbitkan pada Thursday, 28 October 2010 Pukul 10.45

Bukan hanya sepeda motor yang diincar para pencuri, beberapa part standar juga sering menjadi incaran para pencuri. Salah satunya adalah ujung knalpot pada motor New Satria FU. “Gue kesel banget begitu lihat motor 

All About Satria Fu 150

Diterbitkan pada Wednesday, 27 April 2011 Pukul 4.30

Banyak sekali yang pakai," bilang Rere, mekanik Ahau Motor (AM) di kawasan Kelapa Dua, Depok, Jabar. Untuk pasang di Satria FU pun gak perlu ganti karet intake Oh iya, kata Hasan yang mantan mekanik bengkel resmi Suzuki, untuk Satria FU standar yang masih menggunakan knalpot es-te-de, kombinasi spuyer (gbr.4) jika mengaplikasi PE28, yakni pilot jet pakai ukuran 38 dan main jetnya 115. Namun jika knalpot diganti jenis free flow, cukup pilot jetnya 

Gimana Bro Menurut Kalian Upgrade Cdi Dulu Atau...

Diterbitkan pada Tuesday, 19 April 2011 Pukul 9.39

Posted by Redaksi Crew on 16.39. ssfc,SSFC DEPOK,SUZUKI SATRIA F150 CLUB - No comments Dua tahun lamanya saya pake FU cuma spek (karbuPE28 + CDI cheetah power + knalpot Standar pipa pitsbike).

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -