knalpot standar satria depok

Masalah Standar Di Motor Satria F150 Bro

Diterbitkan pada Sunday, 17 April 2011 Pukul 11.17

Motor baru biasanya nembak2 suara knalpot pada saat lepas gas. Solusinya : Biasanya ganti Pilot Jet yang lebih besar ukuran kisaran 17,5 bisa pakai punya shogun atau 22 bisa pakai Kitaco walau ukurannya bukan 

Mix And Match Part Performa Suzuki Satria Fu150

Diterbitkan pada Monday, 18 February 2013 Pukul 21.04

Tematis All About Suzuki satria FU150 OTOMOTIFNET - Suzuki satria FU150 bisa dibilang ayam jago yang cukup fenomal di kalangan pencinta kecepatan. Dengan mengusung dapur pacu yang suka akan kecepatan. “Standarnya aja udah kencang banget,” kagum Juniardi, mahasiswa salah satu perguruan tinggi di depok, Jabar yang 6 bulan lalu memutuskan untuk menebus motor ini. Akselerasi, standar, knalpot+CDI+Karbu PE28. 0-60 km/jam, 5,1 detik, 4,1 

All About Satria Fu 150

Diterbitkan pada Wednesday, 27 April 2011 Pukul 11.30

Untuk mesin standar dengan knalpot masih bawaan pabrik, kombinasi spuyer yang digunakan jika pakai karbu ini adalah 22,5 (pilot jet) dan 150 (main jet). Namun menurut beberapa mekanik yang kerap menangani motor ini, pemakaian karbu RK-King di FU150 Banyak sekali yang pakai," bilang Rere, mekanik Ahau Motor (AM) di kawasan Kelapa Dua, depok, Jabar. Untuk pasang di satria FU pun gak perlu ganti karet intake manifold standar. "Walau diameter 

Cdi Satria

Diterbitkan pada Tuesday, 28 September 2010 Pukul 10.13

Tahap awal dites dulu kondisi standar tanpa penggantian apapun. Mesin sanggup memuntahkan tenaga 11,62 dk pada 9.000 rpm. Torsinya 9,8 Nm pada 7.300 rpm. Selanjutnya penggantian knalpot standar. Langsung 

Congor Knalpot New Satria Fu Rawan Pencurian

Diterbitkan pada Thursday, 28 October 2010 Pukul 17.45

Bukan hanya sepeda motor yang diincar para pencuri, beberapa part standar juga sering menjadi incaran para pencuri. Salah satunya adalah ujung knalpot pada motor New satria FU. “Gue kesel banget begitu lihat motor 

Cara Meningkatkan Perforfa Satria Fu 150 Standar

Diterbitkan pada Thursday, 21 November 2013 Pukul 19.42

Banyak sekali yang pakai," bilang Rere, mekanik Ahau Motor (AM) di kawasan Kelapa Dua, depok, Jabar. Untuk pasang di satria FU pun gak perlu ganti karet intake Oh iya, kata Hasan yang mantan mekanik bengkel resmi Suzuki, untuk satria FU standar yang masih menggunakan knalpot es-te-de, kombinasi spuyer (gbr.4) jika mengaplikasi PE28, yakni pilot jet pakai ukuran 38 dan main jetnya 115. Namun jika knalpot diganti jenis free flow, cukup pilot jetnya 

Tips Jitu Atasi Knalpot Brebet Bro

Diterbitkan pada Sunday, 17 April 2011 Pukul 11.10

Gantilah pilot jet standar 12,5 dengan pilot jet 17,5. Jangan lupa sesuaikan stelan air screw dari semula ½ putaran kalau pake 12,5 jadi 1 putaran berlawanan arah jarum jam. Patokan pilot jet bergantung pula kondisi suhu 

Knalpot Standar Jeroan Racing

Diterbitkan pada Wednesday, 19 January 2011 Pukul 16.04

Lalu pipa kedua yang terhubung sama silencer, lebih besar dari pipa pertama,” ujar Edi Karyadi, juragan knalpot 3D1 di Jl. Raya depok, Sawangan, Jabar. Cover knalpot. Bagi motormania yang sudah menemukan setingan 

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X