What's New?

kelebihan blok silinder pdk gold ninja 150

Ninja Zx 150 2t Edisi Perpisahan Ninja 150rr, Berojol Juli...

Diterbitkan pada Thursday, 3 April 2014 Pukul 14.21

silinder Blok PDK GOLD; kompresi : 8,0 : 1; bore x stroke : 59,0mm x 54,4mm; karburator : Keihin Pwl 28mm; power Mak : 40 Ps @ 11.000 Rpm; berat kosong : 121 kg. Spesifikasi di atas adalah spesifikasi KRR 150SE buatan 

Vendi Yudha Pranata: Modifikasi Kawasaki Ninja 150

Diterbitkan pada Wednesday, 3 April 2013 Pukul 9.07

Walah Mereka bikin knalpot Kawasaki Ninja 150 khusus. Dimulai dari Buat temani permainan engine bawah, bagian kepala silinder dipapas 0,8 mm. Lalu, kemiringan “Silinder blok aftermarket merek PDK Gold 1855 sudah terkenal bagus dan lebih awet. Terutama bagian . Apalagi kelebihan motor pegagannya sekarang ini punya bobot bodi sangat ringan, juga di dukung ubahan mesin yang karakter power di rpm bawah dan atas terbilang bengis. Biar enak 

Maniakmotor

Diterbitkan pada Friday, 28 March 2014 Pukul 15.10

ManiakMotor - Tak seperti settingan Ninja Tune-Up umumnya yang aplikasi blok silinder PDK Gold 1855. Ninja yang BACA JUGA. Modifikasi Kawasaki Ninja 150 Drag Bike; Bukan Captain Hock, 7,116 Detik Sport TU.

Asesoris Motor: Aksesoris Ninja R Racing

Diterbitkan pada Wednesday, 8 October 2014 Pukul 7.42

ManiakMotor – Silinder blok bersama kepalanya milik Kawasaki Ninja 150 itu macam-macam yang dijual aftermarket. Tetapi yang melegenda hanya PDK Gold 1885. Sejak zaman 90-an, blok ini telah jadi konsumsi untuk 

Kawasaki Krr 150-se Thailand #sejuuk Bro...

Diterbitkan pada Sunday, 8 January 2012 Pukul 10.00

Berbeda dengan varian KRR Zx apalagi KR 150-R (RR) dan KR 150-L (ninja R) yang beredar di Indonesia,, KRR 150 SE ini menggunakan Silinder Blok PDK GOLD .. Sehingga meski sama-sama 148 cc,, namun kwalitas 

Test Prototype Racing Block 1878 Gold Kawasaki Ninja 150

Diterbitkan pada Wednesday, 8 October 2014 Pukul 2.37

Begitu juga komentar serupa di lontarkan oleh pemilik ninja 150 dengan blok PDK GOLD 1855 ..lebih enak nihh motor tenaga nya lebih mengisi ..berapa harga nya block 1878 GOLD nya ..hahahahah begitu komentar sang pemilik 

Mengenal Motor Sport 2 Tak Kawasaki (bagian 3...

Diterbitkan pada Friday, 16 December 2011 Pukul 8.17

Berbeda dgn varian Ninja 150 R, yg dilengkapi teknologi KIS Lubang out-transfer dlm Blok mesin dibuat bercabang, sehingga udara yang bercampur Bahan Bakar dapat langsung tersimpang di tabung KIS, tabung ini diletakkan di depan Blok mesin Sehubungan dengan kelebihan-kelebihan pada Super Electrofussion Cylinder ini PT Kawasaki Motor Indonesia memberikan garansi 3 tahun atau 50.000 km tanpa korter. . Silinder blok : PDK GOLD,super kips 

Ninja

Diterbitkan pada Friday, 29 November 2013 Pukul 7.11

Blok silinder PDK Gold 1855 ini, buatan Thailand. Dalam spesifikasinya, PDK sudah melakukan porting polish di bagian lubang buang. Di tempat lain, ada juga paket bore up buat Ninja 150 dari Kawahara Racing.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -