What's New?

cara stel standart pompa oli yamaha

Menyetel Pompa Oli Yamaha Autolube

Diterbitkan pada Wednesday, 8 April 2015 Pukul 4.08

Dengan adanya pompa oli Autolube ini, motor 2 tak Yamaha tidak perlu lagi mencampur bensin dengan oli samping seperti motor Vespa, dsb. Menyetelnya ada 2 cara, yaitu dari kabel gas dan baut plat penyetel nya.

Cara Tepat Setting Olsam Motor Kawasaki New Ninja Rr 150

Diterbitkan pada Friday, 29 May 2015 Pukul 8.06

Jika sama dan sejajar maka itu adalah setelan standar pabrik dan jika marking yang ada dituas penggerak berada diatas marking yang ada di bodi maka itu adalah setelan irit. 5. Jika brosis sudah Nah cukup mudah bukan untuk setel oli samping ninja kesayangan brosis, sedikit saran mending setelan olinya agak diborosin, jadi posisi strip yang ada dituas penggerak ada dibawah strip yang ada di bodi pompa oli setelah posisi gas full. Hal demikian dengan 

Ungaran Ninja Club: Cara Stel Oli Samping

Diterbitkan pada Tuesday, 3 April 2012 Pukul 9.21

Cara stel oli samping. Buat yg blm tau, ini cara nyetel oli samping: Buka fairing kiri utk mempermudah pekerjaan (buat RR). Pake obeng plus, total ada 7 skrup (Gbr 1). Buka cover gear depan di mesin sebelah kiri pake kunci 8. Total ada 3 skrup (Gbr 2). Sesudah dust cover dibuka, didlmnya ada mekanisme pompa oli (Gbr 4). Perhatikan posisi B & C. Di situ Ninja standar sebaiknya menggunakan stelan standar, kecuali kalo motor msh baru. Ninja yg msh baru 

Why45 Motor: Cara Stel Oli Samping Ninja 150

Diterbitkan pada Saturday, 27 December 2014 Pukul 14.36

Apabila anda sudah memahami tentang posisi strip pada pompa oli,mana yang standar irit atau lebih boros,,, maka anda dapat memulai penyetelan dengan cara melepas terlebih dahulu karet penutup baut penyetel pada gambar di atas.

Ninja Comunity: Cara Stel Oli Samping

Diterbitkan pada Monday, 27 June 2011 Pukul 9.57

cara stel oli samping. Buat yg blm tau, ini cara nyetel oli samping: Buka fairing kiri utk mempermudah pekerjaan (buat RR). Pake obeng plus, total ada 7 skrup (Gbr 1). Buka cover gear depan di mesin sebelah kiri pake kunci 8. Total ada 3 skrup (Gbr 2). Sesudah dust cover dibuka, didlmnya ada mekanisme pompa oli (Gbr 4). Perhatikan posisi B & C. Di situ Ninja standar sebaiknya menggunakan stelan standar, kecuali kalo motor msh baru. Ninja yg msh baru 

Komunitas Pecinta Yamaha F1zr Se-indonesia: Tunneling...

Diterbitkan pada Wednesday, 16 June 2010 Pukul 7.17

Trus coba benerin lg alhamdulilah bisa. CARA SETEL OLI SAMPING= 1.Buka bebek.an motor+tutup rangka. 2.Cari kabel gas yg menuju pompa oli. 3.Liat bener2 kan ada sambungan kabel berupa "ulir" kyk baut+mur. Cara borosin ya kendorkan aja . coba cek lagi PM dan PJ nya, balikin ke standar dulu.. satu lagi knalpot masih standart atau sudah racing? kalo masih standart coba di bakar dulu di bengkel knalpot untuk ngilangin kerak.. Selasa, 07 September, 2010.

Repost

Diterbitkan pada Thursday, 28 April 2011 Pukul 15.32

Langsung aja Brades Ninjers atau yang hobi Ninja 2 tak.. pada dasarnya settingan (keborosan) pompa Oli Samping Ninja sudah di tetapkan dari pabrikannya dan sudah di sesuaikan dengan kebutuhan… beli seken atau bisa juga karena sudah lama usia pakainya sehingga berubah sendiri, Nah bagi yang ingin mengetahui apakah setingan pompa oli samping Ninja Sampeyan sudah sesuai STANDARD Pabrikan atau sudah bergeser, coba langkah berikut.

Cara Setting Oli Samping

Diterbitkan pada Monday, 25 June 2012 Pukul 3.31

Ada dua cara mengatur setting oli samping. Cara pertama dengan mengatur putaran mur dalam pompa oli samping. Cara ini ribet, harus bongkar pasang casing pompa oli samping. Cara lebih gampang adalah dengan 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -