What's New?

cara stel standart pompa oli yamaha

Cara Setting Oli Samping

Diterbitkan pada Monday, 25 June 2012 Pukul 10.31

Ada dua cara mengatur setting oli samping. Cara pertama dengan mengatur putaran mur dalam pompa oli samping. Cara ini ribet, harus bongkar pasang casing pompa oli samping. Cara lebih gampang adalah dengan 

Ungaran Ninja Club: Cara Stel Oli Samping

Diterbitkan pada Tuesday, 3 April 2012 Pukul 16.21

Cara stel oli samping. Buat yg blm tau, ini cara nyetel oli samping: Buka fairing kiri utk mempermudah pekerjaan (buat RR). Pake obeng plus, total ada 7 skrup (Gbr 1). Buka cover gear depan di mesin sebelah kiri pake kunci 8. Total ada 3 skrup (Gbr 2). Sesudah dust cover dibuka, didlmnya ada mekanisme pompa oli (Gbr 4). Perhatikan posisi B & C. Di situ Ninja standar sebaiknya menggunakan stelan standar, kecuali kalo motor msh baru. Ninja yg msh baru 

Brother Vespa Club: Tips Merawat Busi Motor Vespa

Diterbitkan pada Saturday, 26 March 2011 Pukul 20.50

Jangan lupa banyak juga oli samping palsu yang beredar. . Gantilah busi dengan nomor tingkat panas busi yang setingkat lebih panas (nomor kecil); Pada mesin 2 tak, stel pompa oli sesuai dengan standar. KOTORAN OLEH Cara Perbaikan : Pergunakanlah busi dengan nomor tingkat panas busi (heat range) yang setingkat lebih dingin. .Sesuaikanlah waktu pengapian (ignition -> timing). Periksa/perbaiki sistim pendinginan; Stel dan bersihkan karburator.

Why45 Motor: Cara Stel Oli Samping Ninja 150

Diterbitkan pada Saturday, 27 December 2014 Pukul 21.36

Apabila anda sudah memahami tentang posisi strip pada pompa oli,mana yang standar irit atau lebih boros,,, maka anda dapat memulai penyetelan dengan cara melepas terlebih dahulu karet penutup baut penyetel pada gambar di atas.

Blog Otomotif: Menyetel Pompa Oli Yamaha Autolube

Diterbitkan pada Saturday, 17 January 2015 Pukul 21.16

putaran mesin dan bukaan gas. Dengan adanya pompa oli Autolube ini, motor 2 tak Yamaha tidak perlu lagi mencampur bensin dengan oli samping seperti motor Vespa, dsb. Menyetelnya ada 2 cara, yaitu dari kabel gas dan baut plat penyetel nya. Pada gambar di atas, terlihat bagian Cara Mempercepat Motor agar Lebih Ngacir Motor pabrikan dengan kondisi standar memang telah disetting dengan kondisi jalan di Cara Membersihkan Kerak di Piston dan 

Ninja Comunity: Cara Stel Oli Samping

Diterbitkan pada Monday, 27 June 2011 Pukul 16.57

cara stel oli samping. Buat yg blm tau, ini cara nyetel oli samping: Buka fairing kiri utk mempermudah pekerjaan (buat RR). Pake obeng plus, total ada 7 skrup (Gbr 1). Buka cover gear depan di mesin sebelah kiri pake kunci 8. Total ada 3 skrup (Gbr 2). Sesudah dust cover dibuka, didlmnya ada mekanisme pompa oli (Gbr 4). Perhatikan posisi B & C. Di situ Ninja standar sebaiknya menggunakan stelan standar, kecuali kalo motor msh baru. Ninja yg msh baru 

Oprek: Trik Dalam Korek Mesin Balap

Diterbitkan pada Monday, 28 January 2013 Pukul 17.17

Tapi dengan susunan gigi rasio lebih banyak dan panjang, maka ruang bak mesin diperbesar dengan cara menambah paking aluminium setebal 3 mm di antara blok tengah. Mesin Yamaha Scorpio 225cc 1silinder, n=1. Stel/bersihkan karburator. 3. Gantilah busi dengan nomor tingkat panas busi yang setingkat lebih panas (nomor kecil) 4. Pada mesin 2 tak, stel pompa oli sesuai dengan standar 5. Gunakan Spesifikasi oli mesin yang tepat (sesuai Standar) dan 

Repost

Diterbitkan pada Thursday, 28 April 2011 Pukul 22.32

Langsung aja Brades Ninjers atau yang hobi Ninja 2 tak.. pada dasarnya settingan (keborosan) pompa Oli Samping Ninja sudah di tetapkan dari pabrikannya dan sudah di sesuaikan dengan kebutuhan… beli seken atau bisa juga karena sudah lama usia pakainya sehingga berubah sendiri, Nah bagi yang ingin mengetahui apakah setingan pompa oli samping Ninja Sampeyan sudah sesuai STANDARD Pabrikan atau sudah bergeser, coba langkah berikut.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -

x

Pasang iklan melalui perangkat Android Anda secara langsung. Klik disini untuk menginstall IklanGratiz Android.