What's New?

cara pasang bandul kruk satria 120 2tak

Dimensi Ukuran Rumah Membran Rxz Dan Satria 120 Teori...

Diterbitkan pada Thursday, 23 February 2012 Pukul 7.00

Sejatinya untuk memenuhi hal tersebut umumnya di tempuh dengan 2 (dua) cara yaitu pertama adalah menambal celah-celah pada bandul kruk-as dengan analogi semakin besar volume kruk-as semakin kecil volume crankcase sama dengan atau di Jika kalian ragu dan berpikir berapa dimensi ukuran rumah membran Rxz untuk di modif dan di pasang pada Satria 120R berikut adalah gambar perbandingan fisik dan detail (hasil autocad) dari rumah membran original Rxz milik 

Modif Bandul Kruk-as Satria 120 R Teori Modifikasi Mesin...

Diterbitkan pada Sunday, 6 January 2013 Pukul 10.11

Modifikasi bandul kruk-as satria ini bertujuan menutupi sektor celah-celah daun bandul yang telalu kosong sehingga mengakibatkan kompresi atau tekanan bahan bakar yang baru masuk dari reed valve terlalu lemah saat memasuki kepala primer pada mesin 2tak bijaknya memilih salah satu alternatif yaitu mengganti reed valve dengan yang tipe racing seperti v-force atau mempersempit ruang carter dengan memodifikasi bandul kruk-as namun mengandalkan reed valve standar.

Oprek: Shogun Fl Head Satria F-150

Diterbitkan pada Monday, 28 January 2013 Pukul 17.29

Enaknya, pasang seher Scorpio di crankcase Shogun FL cukup gampang. “Karena Ditempuh dengan cara menggeser posisi big end. Kini panjang langkah seher jadi 81,2 mm. Jadinya kapasitas silinder bengkak 312,3 cc. Untuk setang sehernya menggunakan yang lebih panjang. Ukurannya 126 mm, supaya seher tidak mentok bandul kruk as ketika di posisi TMB (Titik Mati Bawah). Buat suplai gas Cangkok dari Suzuki Satria 120 yang 2-tak dan sudah kopling.

Pengalaman Pahit Memodifikasi Bandul Kruk-as Motor Teori...

Diterbitkan pada Monday, 5 March 2012 Pukul 1.56

Ensiklopedia Tuning Motor 2 Tak lewat post kali ini akan sharing pengalaman pribadi tentang modif bandul kruk-as dengan menutup celah-celah pada bandul kruk-as yang kelewat kosong pada mesin motor Satria 120, Rxz, dan Ninja. Tukang lasnya si bersertifikat yang saya kerjakan ini, karena ada inst. pipa gas-nya juga hanya saja tukang lasnya tau cara rapih tanpa memikirkan efek dari panas yang di hasilkan Las Argon terhadap bandul kruk-as (bisa dilihat hampir tidak ada 

Bikin Motor Balap: Tambal Kruk As Yang Bagus

Diterbitkan pada Thursday, 24 April 2014 Pukul 9.30

Di mesin 2-tak macam di Ninja RR, ditambah bandul agar kompresi primer padat. Banyak yang Timah hitam yang dipakai sebagai balancer, biasanya dimasukkan ke dalam lubang-lubang hasil pengeboran di bandul kruk as. Caranya kruk as dilubangi, kemudian dimasuki timbel dengan cara dipres. Apalagi timah hitam punya sifat lebih lunak. Sehingga mudah dipres atau dipukul. Pemasangan atau posisi timah yang dipres tergantung dari seting mesin dimau.

Pengalaman Pahit Memodifikasi Bandul Kruk-as Motor...

Diterbitkan pada Sunday, 14 December 2014 Pukul 22.49

Ensiklopedia Tuning Motor 2 Tak lewat post kali ini akan sharing pengalaman pribadi tentang modif bandul kruk-as dengan menutup celah-celah pada bandul kruk-as yang kelewat kosong pada mesin motor Satria 120, Rxz, 

Pasang Reed Valve Rxz Di Satria Teori Modifikasi Mesin...

Diterbitkan pada Sunday, 1 July 2012 Pukul 6.37

Sudah jadi barang umum trik mekanik mengganti Reed valve Satria 120 dengan Reed valve RXZ ialah untuk memperbesar kompresi primer 2tak dan debit gas bahan bakar yang masuk ke crankcase (daerah bandul kruk-as), trik ini juga 

Ini Dia!!spek Suzuki Satria Fu Yang Bisa Ngalahin Kawasaki...

Diterbitkan pada Thursday, 15 March 2012 Pukul 0.27

Suzuki Satria F150 CKD, 2006. DOHC 4 valve, 190 cc – Bore Scorpio – Stroke Standard – Camshaft standard re-dial – Titik/ bandul Kruk As – Porting polished – Karbu Keihin PE28, Open Filter – Gas Spontan abal-abal .. Orang yang nganggep 4 tak ga bisa ngalahin 2 tak itu belum melek teknologi namanya, tahunya karna dulu 2 tak itu paling kenceng, jadi 4 tak dibilangnya motor irit, ga bisa wad ngebut, itu karna saat itu teknologi tentang mesin 4 tak masih minim, 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -