What's New?

cara pasang bandul kruk satria 120 2tak

Pasang Reed Valve Rxz Di Satria Teori Modifikasi Mesin...

Diterbitkan pada Saturday, 30 June 2012 Pukul 23.37

Sudah jadi barang umum trik mekanik mengganti Reed valve Satria 120 dengan Reed valve RXZ ialah untuk memperbesar kompresi primer 2tak dan debit gas bahan bakar yang masuk ke crankcase (daerah bandul kruk-as), trik ini juga 

Kruk As Shark, Cara Instant Naik Stroke

Diterbitkan pada Wednesday, 30 January 2013 Pukul 8.00

Jika umumnya naik stroke dilakukan dengan memodifikasi kruk-as dengan menggeser pen keluar dan beresiko setang seher atau pen tidak center yang berakibat getaran mesin semakin besar dan tenaga kurang maksimal maka dengan adanya kruk-as merk shark ini kita hanya tinggal pasang tanpa melakukan perubahan sedikitpun pada bandul kruk-as. Kruk-as shark alternatif instan naik stroke yang aman, tinggal plug and play. Dari asalnya di Malaysia kruk-as 

Tips Korek Mesin 2 Tak: Korek Motor Satria 2-tak

Diterbitkan pada Monday, 30 August 2010 Pukul 15.39

KOHAR SATRIA 2 TAK Mesin korek harian (blok n head), kalo sudah tidak sayang boleh juga oversize 50 (cc naik 2,1) atau oversize 100 (cc naik 4,2), klo tidak percaya coba dihitung pake rumus deh! Tapi gerak piston n silinder Ganti monoshock pake punya NSR (ga usah yg ori pake merk YSS Rp. 250rb - Rp.300rb), per lebih tebal jadi ga goyang pantatnya, pas pasang jangan lupa dudukan di ganjal pake ring pelat soalnya punya NSR dudukannya lebih kecil.

Ini Dia!!spek Suzuki Satria Fu Yang Bisa Ngalahin Kawasaki...

Diterbitkan pada Wednesday, 14 March 2012 Pukul 17.27

Suzuki Satria F150 CKD, 2006. DOHC 4 valve, 190 cc – Bore Scorpio – Stroke Standard – Camshaft standard re-dial – Titik/ bandul Kruk As – Porting polished – Karbu Keihin PE28, Open Filter – Gas Spontan abal-abal .. Orang yang nganggep 4 tak ga bisa ngalahin 2 tak itu belum melek teknologi namanya, tahunya karna dulu 2 tak itu paling kenceng, jadi 4 tak dibilangnya motor irit, ga bisa wad ngebut, itu karna saat itu teknologi tentang mesin 4 tak masih minim, 

Pengalaman Pahit Memodifikasi Bandul Kruk-as Motor Teori...

Diterbitkan pada Sunday, 4 March 2012 Pukul 18.56

Ensiklopedia Tuning Motor 2 Tak lewat post kali ini akan sharing pengalaman pribadi tentang modif bandul kruk-as dengan menutup celah-celah pada bandul kruk-as yang kelewat kosong pada mesin motor Satria 120, Rxz, dan Ninja. Tukang lasnya si bersertifikat yang saya kerjakan ini, karena ada inst. pipa gas-nya juga hanya saja tukang lasnya tau cara rapih tanpa memikirkan efek dari panas yang di hasilkan Las Argon terhadap bandul kruk-as (bisa dilihat hampir tidak ada 

Bikin Motor Balap: Tambal Kruk As Yang Bagus

Diterbitkan pada Thursday, 24 April 2014 Pukul 2.30

Di mesin 2-tak macam di Ninja RR, ditambah bandul agar kompresi primer padat. Banyak yang Timah hitam yang dipakai sebagai balancer, biasanya dimasukkan ke dalam lubang-lubang hasil pengeboran di bandul kruk as. Caranya kruk as dilubangi, kemudian dimasuki timbel dengan cara dipres. Apalagi timah hitam punya sifat lebih lunak. Sehingga mudah dipres atau dipukul. Pemasangan atau posisi timah yang dipres tergantung dari seting mesin dimau.

Dimensi Ukuran Rumah Membran Rxz Dan Satria 120 Teori...

Diterbitkan pada Thursday, 23 February 2012 Pukul 0.00

Sejatinya untuk memenuhi hal tersebut umumnya di tempuh dengan 2 (dua) cara yaitu pertama adalah menambal celah-celah pada bandul kruk-as dengan analogi semakin besar volume kruk-as semakin kecil volume crankcase sama dengan atau di Jika kalian ragu dan berpikir berapa dimensi ukuran rumah membran Rxz untuk di modif dan di pasang pada Satria 120R berikut adalah gambar perbandingan fisik dan detail (hasil autocad) dari rumah membran original Rxz milik 

Modif Bandul Kruk-as Satria 120 R Teori Modifikasi Mesin...

Diterbitkan pada Sunday, 6 January 2013 Pukul 3.11

Modifikasi bandul kruk-as satria ini bertujuan menutupi sektor celah-celah daun bandul yang telalu kosong sehingga mengakibatkan kompresi atau tekanan bahan bakar yang baru masuk dari reed valve terlalu lemah saat memasuki kepala primer pada mesin 2tak bijaknya memilih salah satu alternatif yaitu mengganti reed valve dengan yang tipe racing seperti v-force atau mempersempit ruang carter dengan memodifikasi bandul kruk-as namun mengandalkan reed valve standar.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -