What's New?

cara pasang askruk tiger 100

Perbedaan Blok Tiger Dengan Blok Gl Pro

Diterbitkan pada Tuesday, 4 February 2014 Pukul 9.48

About; Sitemap; Contact; Static Page. MENU. Blognya Agus Setya Fakhruddin. Menu. Home; Gl Pro; Menu 2. Sub Menu 1; Sub Menu 2; Sub Menu 3. CB 100; Kereta Api Secara sederhana, blok tiger dapat dilihat pada tulisan cc yang ada di sebelah bawah bagian blok sebesar 196 cc. Hal ini terkait dengan langkah mesin tiger (as kruk) yang Dengan memodifikasi as kruk gl pro (49.5) di miripkan menjadi as kruk tiger (62.5) dengan cara di stroke. Bengkel stroke pun sudah banyak 

Cara Pengukuran Sudut Derajat Pengapian Tiger

Diterbitkan pada Wednesday, 15 May 2013 Pukul 1.44

Untuk anda yang ingin memodifikasi motor CB 100, GL 100 platina menjadi CDI sekarang ini sangat mudah tinggal bawa motor kesayangan anda ke bengkel serahkan semuanya tinggal terima beres. Namun lebih seringnya Tetapi masih ada pilihan kedua dengan memasang Reluctor pada kruk as dan memasang pulser pada calter mesin sebelah kiri, cara ini lebih stabil timing pengapiannya karena Reluctor pada kruk as bersifat permanen. Untuk mendapatkan 

Pasang Dobel Stater Gl Pro

Diterbitkan pada Saturday, 20 July 2013 Pukul 10.34

Biaya pembelian dobel stater set seharga 1 juta, aki 125 ribu, holder kanan kiri 250 ribu (tiger original plus stir bekas ), Bendik stater 25 ribu, lain-lain 100 ribu termasuk ongkos pasang. Cukup murah bukan dengan di pasangnya Demikian artikel tentang cara pasang dobel stater gl pro dan gl max beserta biaya pemasangan dobel stater gl pro dan gl max yang dapat saya sampaikan, kurang lebihnya saya mohon maaf dan semoga bermanfaat. Twitter · Facebook · Google · Tumblr 

Edisi Ngoprek Mesin, Stroke Up Honda Megapro Dengan...

Diterbitkan pada Thursday, 2 October 2014 Pukul 12.39

Stroke up ini dilakukan dengan cara mengganti kruk as MegaPro dengan kruk as tiger, dengan begitu langkah mesin naik sekitar 6 mm, menjadi 62,2 mm dari standar megapro yg 49,5mm. Kapasitas mesin pun membengkak 

Memasang Kruk As Crf Dan Setrukan Tanpa Ganjel Paking...

Diterbitkan pada Thursday, 18 September 2014 Pukul 23.19

Dengan stroke 66 atau lebihpiston bakal sundul meskipun pakai blok tiger yg panjangnya 76mm.disamping itu stang piston nyangkut rasio. Masih kurang yakin kalo dipasang bakal nyundul alias nongol. Trus gimana 

Mesin Cb/gl Berubah Jadi Tiger???

Diterbitkan pada Tuesday, 13 September 2011 Pukul 8.18

Kuncian hanya ada di Kruk-as sama boring/ silinder block!! tiger memiliki langkah 62.2…sedang CB dan GL masih 49.5….sama seperti honda grand dan supra 100…!!! setelah diusut ternyata modifikasi tersebut tidak barang pesenan dikirim…ternyata si pemesan+mekanik gak ngerti cara up-gradenya…alhasil motor gak langsam,klep bengkok sampe piston bolong….yang kayak gini diluar tanggung jawab penulis….soalnya kalo pemasangan benar…yang ada 

Merubah Mesin Gl Pro Jadi Tiger

Diterbitkan pada Tuesday, 16 April 2013 Pukul 4.56

Kalau tigak punya uang untuk membeli as kruk tiger cukup pake Kruk As tiger thailand lebih murah dan ekonomis, tapi kualitasnya tidak sebaik kalau pake aslinya as kruk tiger. Bisa juga pake kruk .. waaah..saya hanya nulis aja yang saya ketahui,kalau praktik nol besar mas,kalau mega pro terlalu besar bodinya mas,gl lebih ramping enak buat turing melibas aspal, iya mas partnya tinggal pasang aja betul mas. Reply .. hehehe,iya mas tuh si gl 100 pernah main2 ke jatirogo. Reply.

Tri Busono: Memodif Mesin Honda Cb 100 Menjadi...

Diterbitkan pada Saturday, 16 March 2013 Pukul 8.46

Kali ini saya Tri Busono pecinta motor Honda CB 100 dan motor saya Honda CB 100 tahun 1976 ingin memberitahu bagaimana cara membuat tenaga mesin yang sangat kecil menjadi bertenaga super, kalian mungkin kan mau jadi 200cc standar ukuran piston Honda CB 100 aja 50mm sedangkan piston Honda Tiger 63mm jauh kan bedanya ,selanjutnya jika sudah memperbesar lobang mesin/kerengkes kita tinggal pasang blok seher Honda Tiger yang sudah di 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -