What's New?

cara merubah cdi limiter

Cara Menambah Cc Motor

Diterbitkan pada Monday, 2 February 2015 Pukul 16.45

salah satu upaya yang sering dilakukan untung membuat motor kencang dengan mengganti cdi standar dengan yang racing..karena cdi standar mempunyai limiter dan yang racing bisa distel limiternyamungkin mas broo/mba bro pernah merubah noken as atau sering juga disebut dengan cam, bisa dilakukan untuk bikin motor kencang atau tarik.ini bisa dilakukan dengan mengganti noken as yang asli dengan yang racing dengan cara dipapas atau dibubut.

Cara Meningkatkan Power Mesin Motor Supra X 125...

Diterbitkan pada Monday, 24 November 2014 Pukul 22.49

saya takut kalian belum mengerti derajat untuk merubah camsaft untuk mesin 4TAK dan juga berapa milimeter untuk mengangkat porting untuk mesin 2TAK semua itu harus dengan pembelajaran yang serius dan sungguh-sungguh. Mengganti CDI CDI Meningkatkan Kecepatan Honda Supra X 125. Cdi pada motor manapun biasanya menggunakan limiter (pembatas RPM tertentu) agar motor tidak terlalu tinggi rpmnya. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya 

Apakah Hanya Dengan Mengganti Cdi Standar Dengan...

Diterbitkan pada Thursday, 23 April 2015 Pukul 15.00

Berbagai cara dilakukan oleh para pemilik sepeda motor untuk menaikkan performa motornya, salah satunya dengan mengganti CDI standar ke tipe racing, tapi apakah. Selain itu, CDI racing juga bersifat non limiter sehingga mampu mengikuti putaran mesin yang semakin tinggi, berbeda dengan CDI standar yang biasanya disetting dengan limiter oleh pabrikan untuk kepentingan keselamatan. Modifikasi pada sektor pengapian mesin dengan mengadopsi CDI 

Tentang Cdi (capacitor Discharge Ignition) Ac Dan Dc

Diterbitkan pada Thursday, 12 September 2013 Pukul 21.55

Cara merubah CDI limiter menjadi unlimate yaitu dengan cara: 1. Membuka pembungkus CDI dengan pisau cutter. 2. Membaca jalur rangkaian, cari rangkaian yang berfungsi sebagai limiter kemudian menjumper/mencabut 

Cara Modifikasi Motor Supra X 125 Terbaru, Meningkatkan...

Diterbitkan pada Saturday, 12 April 2014 Pukul 14.18

saya takut kalian belum mengerti derajat untuk merubah camsaft untuk mesin 4TAK dan juga berapa milimeter untuk mengangkat porting untuk mesin 2TAK semua itu harus dengan pembelajaran yang serius dan sungguh-sungguh. Cdi yang tanpa limiter ini biasanya adalah cdi racing, sekarang banyak pabrikan CDI yang buat balap memproduksi buat harian ato standard, misal BRT ato Rextor yang buat karisma bisa dipake plek di motor supra x 125 .

Cara Menghilangkan Limiter Cdi Motor

Diterbitkan pada Sunday, 1 December 2013 Pukul 6.28

Cara menghilangkan limiter pada CDI sepeda motor untuk menambah putaran rpm dan mengoptimalkan pengapian mesin. motor2 spek balap memerlukan CDI yang gak pake limiter. banyak orang mengaplikasikan cdi non limiter seperti yang ngetren itu CDI suzuki shogun 110. dan CDI racing. tapi apakah anda tahu bahwa CDI limiter juga bisa di ubah menjadi non limiter dengan membuang limiter pada Mengganti CDI Dengan Yang Non Limiter ( Racing ).

Otomotif: Korek Motor Harian Buat Pemula

Diterbitkan pada Wednesday, 29 December 2010 Pukul 8.42

Dan itu bisa diatsi dengan mengganti CDI standar dengan CDI racing,bagi yang tidak mau mengganti CDI bisa di akali dengan menggeser pengapian. bukan ukuran standar bawaan motor, yang bikin motor kita jadi kenceng bisa maenin karburator aja dengan cara mengganti sepuyernya dengan ukuran yang lebih besar ,tapi ku saranin buat motor yang benar-benar standar kita naikin spuyer jangan terlalu besar minimal kita naikin 5 sampai maksimal 10,tapi kalo 

Cara Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Lebih Tangguh...

Diterbitkan pada Monday, 9 February 2015 Pukul 22.25

Di dalam motor standar,pengapian sudah di tentukan atau sudah di batasi dari pabrik atau sering kita sebut pengapian limiter. Hal ini bisa diatasi dengan mengganti CDI standar dengan CDI racing, atau bisa disiasati dengan 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -