cara menyeting karbu f1zr

Setting Karburator f1zr Posted on August 28 2013 by s4blonk4os Setting karburator dilakukan dengan melakukan adjustment pada 1 Ukuran pilot jet 2 Ukuran main jet 3 Posisi klip needle jet 4 Setelan bukaan udara 5 Setelan stasioner Pada bukaan gas 3 4 hingga full yang berperan adalah pilot jet dan main jet Jadi yang mau cara penyetelan bukaan udara 1 Putaran sekrup stasioner searah jarum jam hingga stasionernya tinggi Memutar spekrup stasioner searah

cara SETTING karbu FIZR TETEP IRIT TAPI TARIKAN TETEP OK Menurut Didi Nurhadi sang tuner yang sekaligus juragan bengkel D2M Hasil Kebon di kawasan Kalimalang Jakarta Timur ini kaburator Yamaha f1zr

Melengkapi tulisan tulisan berikut f1zr Menjadi montir lagi f1zr Setting Karburator Lagi f1zr Tips Karburator Akhirnya Hemat Bensin Uraian lebih detail ada pada f1zr cara Jetting Setting Karburator Saya

Tapi membuat jet needle semakin jatuh dan mempersempit alur bensin dalam needle jet Berrarti mengurangi konsumsi bensin http mulyantogoblog wordpress com 2011 01 12 f1zr cara jetting setting karburator

http mulyantogoblog wordpress com 2011 01 12 f1zr cara jetting setting karburator Tips Karburator Akhirnya Hemat Bensin Dua bulan lalu hasil servis motor tidak memuaskan seting karburator boros habis Membuat

Karburator pakai standard f1zr 10 Ukuran Main jet 110 11 Ukuran Pilot jet 17 5 12 Ukuran main air jet 0 4mm 13 Ukuran needle jet jet needle gunakan standard 14 Porting di inlet crankcase ke arah transfer port 15

Untuk urusan yang satu ini Didi punya cara tersendiri ngatasin masalah f1zr yang mulai gak enak diajak bermanuver dan berakselerasi Langkahnya adalah naikan kompresi motornya dengan melepas paking head dan

4 karbu std skep dipotong 1 5mm 5 daun kruk as yamaha 125z stroke down 6 magnet bubut 2mm timming maju 3 5mm 7 knalpot std bobok model terompet dlm silincer 8 porting ex 24mm dr bibir silinder 9 CDI fizr 10 final