What's New?

cara membisihkan blok mesin kemasukan air

Alamakbegini Penampakan Bagian Dalam Mesin Motor...

Diterbitkan pada Tuesday, 10 March 2015 Pukul 9.51

Dan ini area blok mesin,bagian luar linear atau dalam istilah anak bengkel biasa di sebut buring,berkarat juga bagian luarnya,sedangkan piston dan ring pistonnya meskipun menghitam tapi nampak “masih bisa di rawat” ;-) This entry was posted in Uncategorized and tagged cara mengatasi oli motor yang tercampur air, gejala oli mesin kemasukan air, mesin motor berkarat karena terendam air, mesin Yamaha fiz r berkarat, oli milky, oli motor bercampur air, tanda 

Imam Hari Yanto Xiitsm 2: Cara Menghidupkan Kembali

Diterbitkan pada Friday, 27 February 2015 Pukul 3.16

Bagaimana cara tersebut? Berikut penjelasannya: 1. Keringkan dan bersihkan busi. Busi yang memiliki fungsi sebagai pemantik api yang digunakan dalam proses pembakaran di mesin sangat sensitif bila terkena air. Bila peranti itu “Lakukan cara itu beberapa kali. Setelah itu pasang kembali ke busi,” kata Wahyu. 2. Kuras air di knalpot. Langkah kedua yang harus Anda lakukan adalah menguras atau membuang air yang mungkin masuk ke knalpot. Pasalnya 

Cara Membersihkan Ruang Mesin

Diterbitkan pada Monday, 9 March 2015 Pukul 9.56

Karena apabila di kerjakan asal –asalan maka kemungkinan mobil anda akan sulit di start karena ada salah satu komponen elektrik yang kemasukan air, maka dari kita harus mengetahui cara mencuci mesin mobil dengan baik dan benar.

Berikut Cara Mencuci Mesin Mobil Yang Benar

Diterbitkan pada Monday, 6 July 2015 Pukul 7.00

Kabel-kabel busi serta sistem elektronik mesin. Bagian-bagian pengapian tersebut dapat ditutup dengan menggunakan lembaran kantong plastik, ikat dengan karet gelang atau isolasi untuk menghindari air yang dapat masuk. Atau dapat juga menutup bagian-bagian tersebut menggunakan slang air biasa ataupun menggunakan botol spray yang sudah tidak terpakai. Dimulai dari blok mesin bagian belakang kemudian dilanjutkan ke bagian depan mesin mobil.

Cara Mengatasi Kebanyakan Maslah Pada New...

Diterbitkan pada Saturday, 2 May 2015 Pukul 23.33

Karena bahannya mantap punya, Yamaha berani main clearance sempit sehingga suara mesin jadi halus. Belakangan, blok si Bahan baku blok silinder yang mungkin kalah bagus dari blok silinder yang digunakan oleh Vixion generasi awal plus clearance yang dibuat lebih longgar, diduga kuat sebagai penyebab utama. Solusinya ? . Siapa bilang NVL aman dari kasus tangki bensin kemasukan air seperti halnya yang menimpa pemilik motor batangan Honda ?

Nanda Muharman: Tips-tips Untuk V E S P A

Diterbitkan pada Tuesday, 8 March 2011 Pukul 20.53

Prinsipnya adalah memperbaiki unjuk kerja karburator dan memperbaiki pengabutan BBM sebelum masuk ke ruang bakar Vespa (blok mesin). Tentu saja kualitas Buat lubang bensin yang di bawahnya menjadi besar dengan cara dikorek. Ukurannya . Untuk mengatasi kelemahan ketiga, maka usahakan tutup magnet mesti rapat, terutama di bagian bawah. jika ada lubang atau air masuk ke ruang magnet membuat spul dan platina / CDI akan kena air. Intinya 

Muhamad Ridwan: Teknis Dasar Vespa

Diterbitkan pada Monday, 6 May 2013 Pukul 17.08

Cara cepat ini tentu saja mengandung resiko yang cukup besar, yakni dengan memakai air accu (air zuur) dan juga air raksa. Selain dengan manual diatas ada cara lain utk membersihkan kerak yakni dengan memakai carburator cleaner. Jalan paling mudah memelihara busi adalah dengan memelihara atau memperbaiki kualitas bahan bakar (bensin) yang masuk ke ruang bakar (blok mesin). langkah kedua adalah memelihara kualitas karburator, sebab 

Metode Praktis Cara Mencuci Mobil Bagian Mesin « Blink...

Diterbitkan pada Sunday, 4 January 2015 Pukul 3.01

Cara mencuci mobil bagian mesin terdiri dari beberapa tahap dan pada dasarnya, tidak bisa dilakukan secara serampangan. Bagian mesin seringkali dinomorduakan. Tahapan ini amat penting agar mesin mobil Anda tidak kemasukan air sehingga bisa tercampur. Proses Pencucian. Jika semua bagian pengapian telah ditutup, maka Anda bisa Penyemprotan bisa menggunakan botol spray atau slang air. Semprot bagian blok besin yang bagian belakang, lalu bagain depan.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -