cara korek blok ninja

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Drag Kawasaki Ninja Rr...

Diterbitkan pada Monday, 17 March 2014 Pukul 16.57

korek Drag Kawasaki ninja RR Standar. 1. Kubah bakar kop ninja RR porting blok ninja RR kopling KX dan ninja RR . Naikkan kompresi Banyak cara penunggang naikin kompresi, bisa dengan cara dibubut, dll.

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Kawasaki Ninja...

Diterbitkan pada Monday, 13 January 2014 Pukul 15.04

Untuk modifikasi area cylinder blok, lubang exhaust dilebarkan jadi 40 mm supaya tenaga lebih merata besar nya di putaran atas, total tinggi porting exhaust sampai TMA dibikin jadi 31 mm. Ini sama porting blok ninja 150 . Naikkan kompresi Banyak cara penunggang naikin kompresi, bisa dengan cara dibubut, dll. Untuk standar cukup ganti paking yang lebih ti korek Harian Yamaha F1ZR. Perhatian, korek mesin ini hanya bermain di trek pendek alias daerah 

Cara Sederhana Dan Murah Korek Ninja 150

Diterbitkan pada Thursday, 18 November 2010 Pukul 2.12

cara sederhana Dan Murah korek ninja 150. Lalu langkah kedua haluskan alur dari crankcase ke blok silinder hingga aliran bahan bakar lancar, tapi juga jangan kelewat gede agar kompresi primer tidak berkurang. Yang saya terapkan 

Otomotif: Cara Korek Harian Ninja 150

Diterbitkan pada Friday, 25 October 2013 Pukul 17.21

cara korek harian ninja 150. Silinder Super-Kips. ManiakMotor – Kohar atau korek harian pada mesin 2-tak paling sederhana melaukan pembesaran pada port. Port atau porting lubang masuk, bilas dan buang. Tindakan ini untuk mempercepat dan memperbanyak proses masuknya uap bahan bakar dan keluar. Kawasaki ninja Jika sampeyan praktek sendiri, siapkan saja paking blok silinder satu set, karena tiap pembongkaran silinder paking set wajib ganti. Adit.

Korek Harian Yamaha Rxz 33dk, Motor Kerja Yang Jadi...

Diterbitkan pada Tuesday, 18 March 2014 Pukul 14.31

Tag:bore up rxz piston rxking, knalpot racing 2tak, knalpot racing yamaha rxz, korek blok 2tak, korek blok rxz, korek harian, korek mesin yamaha rxz, rat motorsport, surabaya dragunity, yamaha rxz drag Diharapkan nantinya bisa bekerja baik di putaran atas dan tidak kalah dengan sistem SUPER KIPS yang dimiliki ninja :) Membran hanya dimodif dengan dibelikan petal baru standard ori, sedangkan bekasnya dipotong sebagai ganjal supaya ngga floating saat 

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Ninja 250 Fi...

Diterbitkan pada Tuesday, 8 April 2014 Pukul 14.33

korek Harian ninja 250 FI Standar. 1. Piggyback. Piggyback 2. Papas blok. Pemapasan blok cukup 0.5 mm saja, karena rasio kompresi sudah meningkat menjadi 12.8 : 1 dari standar yang hanya 11.3 : 1. blok ninja 250 

Cara Korek Harian Supra Murah

Diterbitkan pada Friday, 17 January 2014 Pukul 0.56

cara korek motor supra x sebenarnya sangat irit hanya dengan mengganti dengan piston standar dengan piston Jupiter Z oversize 100 (52mm) kita sudah mendapati volume 105cc di dalam silinder Supra X kita, biarpun volumenya cuma Piston Jupiter Z yang asli murah kok, merk FIM Yamaha berkisar 100an ribu, kita tinggal bawa blok+piston ke bengkel bubut yang udah biasa nanganin pengerjaan motor-motor kayak gini untuk dikorter, trus bilang pistonnya 

Cara Membuat Ninja Rr Semakin Cepat

Diterbitkan pada Wednesday, 28 December 2011 Pukul 23.23

Terutama pada blok mesinnya. Misal kepala silinder, kubahnya diubah demi meningkatkan kompresi. “Bisa dilakukan dengan cara korek,” urai Tommy. Sementara pada blok silinder, bisa dilakukan porting dan polish, itu pun 

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X