What's New?

cara korek blok ninja

Korek Drag Harian Ninja 150r

Diterbitkan pada Tuesday, 18 March 2014 Pukul 22.42

Untuk modifikasi area cylinder blok, lubang exhaust dilebarkan jadi 40 mm supaya tenaga lebih merata besar nya di putaran atas, total tinggi porting exhaust sampai TMA dibikin jadi 31 mm. Ini sama aja memperlama durasi exhaust mengimbangi kompresi yang naik dari porting blok Ninja 150 Cara menghilangkan bekas jerawat secara alami dengan cepat ternyata cukup ampuh dan cara ini memang sudah terbukti. Bekas jerawat memang Kata - kata bijak 

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Ninja 250 Fi...

Diterbitkan pada Tuesday, 8 April 2014 Pukul 14.33

Papas blok. Pemapasan blok cukup 0.5 mm saja, karena rasio kompresi sudah meningkat menjadi 12.8 : 1 dari standar yang hanya 11.3 : 1. blok ninja 250. 3. Porting Polish. Porting blok didesain ulang agar proses hisap dan bilas lebih lancar. Squish dan saluran exhaust dipolish agar semakin lancar. . Korek Harian RX King. 1. Naikkan kompresi Banyak cara penunggang naikin kompresi, bisa dengan cara dibubut, dll. Untuk standar cukup ganti paking yang lebih 

Sang Legenda Hidup, Kawasaki Ninja 150 Korek Harian...

Diterbitkan pada Thursday, 7 August 2014 Pukul 0.25

Tag:drag bike ninja omr, Kawasaki Ninja, korek blok 2 tak, korek harian, korek harian kawasaki ninja r, korek kawasaki ninja r, korek mesin, modifikasi, modifikasi mesin 2 tak, ninja rangka standar, order mesin balap ninja

Cara Sederhana Dan Murah Korek Ninja 150

Diterbitkan pada Thursday, 18 November 2010 Pukul 2.12

Cara sederhana Dan Murah Korek Ninja 150. Lalu langkah kedua haluskan alur dari crankcase ke blok silinder hingga aliran bahan bakar lancar, tapi juga jangan kelewat gede agar kompresi primer tidak berkurang. Yang saya terapkan 

Riset Ninja 2tak Korek Harian, Kunciannya Di Choke Point...

Diterbitkan pada Saturday, 1 November 2014 Pukul 18.48

Riset ninja 2tak korek harian, kunciannya di choke point semakin bertenaga. Posted: 1 November 2014 in Fungsi dan Cara Kerja, info. Tag:Kawasaki Ninja, korek blok ninja, korek harian, modifikasi mesin, porting ninja, rat motorsport.

Maniac: Panduan Up Grade Performa Kawasaki Ninja 150...

Diterbitkan pada Friday, 30 September 2011 Pukul 14.02

Tak heran komponennya jadi lebih irit. Tapi pada mesin dua tak ini, beberapa peranti juga perlu diubah. Terutama pada blok mesinnya. Misal kepala silinder, kubahnya diubah demi meningkatkan kompresi. “Bisa dilakukan dengan cara korek 

Cara Sederhana Dan Murah Korek Ninja 150

Diterbitkan pada Thursday, 22 January 2015 Pukul 9.00

D, ya manfaatkan aja blok standar bawaan aslinya, untuk kompresi tidak perlu tinggi-tinggi amat cukup bubut kepala silinder 0,8 mm, tujuannya agar tenaga motor gampang dikontrol, dan untuk squish-nya dibikin 14 derajat 

Cara Membuat Ninja Rr Jadi Lebih Cepat

Diterbitkan pada Saturday, 28 December 2013 Pukul 8.48

Terutama pada blok mesinnya. Misal kepala silinder, kubahnya diubah demi meningkatkan kompresi. “Bisa dilakukan dengan cara korek,” urai Tommy. Sementara pada blok silinder, bisa dilakukan porting dan polish, itu pun dilakukan oleh 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -