What's New?

cara korek blok ninja

Sang Legenda Hidup, Kawasaki Ninja 150 Korek Harian...

Diterbitkan pada Wednesday, 6 August 2014 Pukul 17.25

Tags: drag bike ninja omr, Kawasaki Ninja, korek blok 2 tak, korek harian, korek harian kawasaki ninja r, korek kawasaki ninja r, korek mesin, modifikasi, modifikasi mesin 2 tak, ninja rangka standar, order mesin balap ninja

Cara Membuat Ninja Rr Jadi Lebih Cepat

Diterbitkan pada Saturday, 28 December 2013 Pukul 1.48

Terutama pada blok mesinnya. Misal kepala silinder, kubahnya diubah demi meningkatkan kompresi. “Bisa dilakukan dengan cara korek,” urai Tommy. Sementara pada blok silinder, bisa dilakukan porting dan polish, itu pun dilakukan oleh 

Riset Ninja 2tak Korek Harian, Kunciannya Di Choke Point...

Diterbitkan pada Saturday, 1 November 2014 Pukul 11.48

Riset ninja 2tak korek harian, kunciannya di choke point semakin bertenaga. Posted: 1 November 2014 in Fungsi dan Cara Kerja, info. Tags: Kawasaki Ninja, korek blok ninja, korek harian, modifikasi mesin, porting ninja, rat motorsport.

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Kawasaki Ninja...

Diterbitkan pada Monday, 13 January 2014 Pukul 8.04

Untuk modifikasi area cylinder blok, lubang exhaust dilebarkan jadi 40 mm supaya tenaga lebih merata besar nya di putaran atas, total tinggi porting exhaust sampai TMA dibikin jadi 31 mm. Ini sama aja memperlama durasi porting blok Ninja 150 . Korek Harian RX King. 1. Naikkan kompresi Banyak cara penunggang naikin kompresi, bisa dengan cara dibubut, dll. Untuk standar cukup ganti paking yang lebih ti Korek Harian Yamaha Jupiter MX 150cc. 1.

Cara Sederhana Dan Murah Korek Ninja 150

Diterbitkan pada Wednesday, 17 November 2010 Pukul 19.12

Cara sederhana Dan Murah Korek Ninja 150. Lalu langkah kedua haluskan alur dari crankcase ke blok silinder hingga aliran bahan bakar lancar, tapi juga jangan kelewat gede agar kompresi primer tidak berkurang. Yang saya terapkan 

Korek Ninja Buat Liaran

Diterbitkan pada Friday, 22 November 2013 Pukul 1.29

KOREK NINJA BUAT LIARAN. Tampilan menutupi kemampuan. Mungkin itu kalimat paling pas untuk menggambarkan Kawasaki Ninja 150 ini. Meskipun airbrush di bodinya bermotifkan Spongebob layaknya kartun anak-anak, tapi jika sudah siap buat diajak liaran berubah menjadi garang. "Lubang buang sekarang setelah dikorek menjadi 29,5mm diukur dari bibir blok atas," lanjut mekanik yang buka bengkel di Jl. Raya Kapin, No.1, Kalimalang, Jakarta Timur ini.

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Drag Kawasaki Ninja Rr...

Diterbitkan pada Monday, 17 March 2014 Pukul 9.57

Seputar Korek Mesin Motor. Menerima jasa modif noken as motor kamu. Domisili di Jember, Jawa Timur. Senin, 17 Maret 2014. Korek Drag Kawasaki Ninja RR Standar. 1. Kubah bakar costum. Squish 11° kop ninja RR. 2. Porting polish. Porting dicustom ulang dengan lebar lubang buang 40,5 mm dan tinggi lubang transfer 42 mm. porting blok ninja RR kopling KX dan Ninja RR . Naikkan kompresi Banyak cara penunggang naikin kompresi, bisa dengan cara dibubut, dll.

Bt-giir Speed: Cara Korek Motor Yamaha Rx King

Diterbitkan pada Monday, 16 February 2015 Pukul 12.06

CARA KOREK MOTOR YAMAHA RX KING. Tips Murah Korek RX King. Seiring dengan tenggelamnya motor 2Tak (kecuali Ninja) karena digeser motor 4tak, kini RX-King sudah lumayan jarang kita temui. Suara mesinnya yang khas serta blok. 2. pengapian untuk nambah gede pengapian banyaklah cara: salah satunya yang paling gampang adalah copot aja kabel yang dari kiprok untuk charging accu sehingga arus mengalir lebih besar lagi ke koil dalam hal ini si

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -