What's New?

cara gulung spul rotor

Blog Otomotif: Cara Menggulung Spul 3 Fase Suzuki Fxr

Diterbitkan pada Saturday, 17 January 2015 Pukul 22.28

Cara menggulung ulang lilitan kawat nya pun berbeda dengan motor 1 fase. Sistem kelistrikan pada sepeda motor terdiri dari 3 komponen penting: Alternator (terdiri dari stator/spul + rotor magnet), fungsi Cara Pasang 

Belajar Gulung Dinamo: Cara Gulung Ulang Kipas Angin

Diterbitkan pada Wednesday, 14 December 2011 Pukul 20.19

Postingan ini saya buat karena banyak masuk ke email saya permintaan teknik gulung ulang kipas angin, berikut ini saya jelaskan secara sederhanya bagaimana cara menggulung ulang kipas angin. MENGGULUNG ULANG KUMPARAN. KIPAS ANGIN Micro meter, guna untuk mengukur diameter kawat spul, biasanya kipas angin yang dipakai untuk rumah tangga berukuran 0,15mm.atau 0,18mm. 2. Multitester, untuk mencek kawat kalau ada yang putus. 3.

Service Tachometer Toyota Starlet

Diterbitkan pada Friday, 25 October 2013 Pukul 13.51

keesokannya saya langsung mempersiapkan peralatan ludruk dengan sebelumnya mempersiapkan juga contact number tukang gulung spul/dinamo unt jaga-jaga apabila ada kerusakan pada spul tacho jika ternyata rusak/terbakar. pada akhirnya Bongkar speedo meter assy starlet dari dashboard. sengaja saya tidak membahas cara bongkar speedometer starlet ini karena bannyak cara yg bisa dipakai .salah satunya tutorial dari Om Tarno distarlet 2e blogspot.

Beberapa Cara Membuat Generator

Diterbitkan pada Saturday, 11 April 2015 Pukul 20.04

Contoh lain yang memakai spul adalah bor tangan listrik atau mesin potong keramik. Stator: gabungan koil (statis/diam ditempat); Rotor: Terpaksalah gulung ulang). Membuat rotor: Masih dengan magnet yang sama, tapi kali ini terpaksa menggunakan sepotong pipa besi diameter 1in sebagai dudukan rotornya. Tujuannya agar supaya jarak magnet dengan koil dapat sedekat mungkin sehingga hasilnya lebih maksimal. Formasi magnet masih tetap N-S-N-S.

Cara Menggulung Dinamo

Diterbitkan pada Monday, 6 January 2014 Pukul 10.36

Cara menggulung dinamo. Hal saya coba untuk menjelaskan secara sederhana bagaimana cara gulung ulang motoran 3 phase kecepatan 1.500 rpm, 36 hole. Cara membuat isolator, dan membuat cetakan gulungan dapat dilihat Kawat Spul 0,15mm. 4. Prespan Mika 0,12 dan 0,15, untuk isolasi. 5. Hand sakle electrik wind thread machine, untuk menggulung kawat. 6. Serta peralatan lain yang dibutuhkan, seperti kunci-kunci. Pertama keluarkan kawat yang rusak 

Serba Serbi Sepeda Motor: Cara Cek Kelistrikan Fullwave

Diterbitkan pada Monday, 13 April 2015 Pukul 23.57

Alternator (terdiri dari stator/spul + rotor magnet), fungsinya untuk menghasilkan listrik (AC) hasil konversi energi gerak. Regulator Jika > 1 ohm, kawat kumparan sudah dalam kondisi jenuh dan harus diganti (gulung ulang).

Modif Fullwave Tanpa Bongkar Spul Dan Rotor

Diterbitkan pada Saturday, 15 December 2012 Pukul 23.05

Empat bulan yang lalu paman zak telah mempublikasikan ada empat metode bagaiman cara merubah motor yang masih halfwave menjadi fullwave tanpa harus membongkar spull / stator. salah satu contoh sirkuit terbaik di 

Fullwave Electrical Checkup

Diterbitkan pada Sunday, 3 February 2013 Pukul 22.36

AFAWK -- as far as we know :D sistem kelistrikan pada sepeda motor terdiri dari 3 komponen penting: Alternator (terdiri dari stator/spul + rotor magnet), fungsinya untuk menghasilkan listrik (AC) hasil konversi energi gerak Regulator malah bs melemahkan magnet. ini penting utk mtr pio, cs1, hsx125 n mtr2 uzur cos paparan panas dlm wkt lama jg mengurangi daya magnet. nah triknya ini gan yg ane buta. arah lilitan n arah arus, besar arus n cara penentuan pole 

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -