cara ganti karet belt mio lama

Yamaha Mengeluarkan V-belt Kit Mio J Series

Diterbitkan pada Saturday, 28 December 2013 Pukul 14.41

Terkait. Tulisan ini dipublikasikan di posted by ari. Tandai permalink. ← Motor Matic Jangan Asal Gas-Rem,Taati Aturan cara Pakainya · Aksi Konyol Split ala Van Damme di Balas. abgtua berkata: 29/12/2013 pukul 6:19 am. kang kalo ganti cvt belt kit idealnya berapa km sekali yah? punya saya kemaren pas di km 5000 an mio j saya rollernya dah peyang 2 biji. ganti aja semua sekalian. mumpung dibuka sekalian bebersih ganti belt sama gemukin semua hehee.

Motor Expose: Beda Cara Cepat Mengganti V-belt Honda...

Diterbitkan pada Tuesday, 5 August 2014 Pukul 3.36

Berbagi pengalaman kali ini tentang beda cara cepat mengganti v-belt Honda Vario dengan Yamaha mio, dimana kedua konsumen yang datang sama-sama dalam keadaan v-belt putus. Kronologisnya, pemilik Honda Vario datang menjelang sore dengan tujuan perjalan jauh dan Tak lama berselang, pemilik Yamaha mio Sporty datang dengan kondisi yang sama. Tapi memasang v-belt baru bisa lebih cepat karena posisi puli cukup menjorok keluar dan tidak 

Cara Merawat V-belt Motor Matic

Diterbitkan pada Thursday, 1 August 2013 Pukul 20.13

Salah satu cara merawat v-belt adalah ketika anda melihat kilometer kendaraan anda sudah melebihi 20 ribu km maka sebaiknya segera mengganti V-belt tanpa harus menunggu putus, hal ini dikarenakan tidak ada gejala 

V-belt Honda Beat Wajib Ganti Maksimal 24oookm...

Diterbitkan pada Saturday, 1 March 2014 Pukul 19.00

Selain telah melewati batas pemakaian maksimal, kerusakan V-belt juga dapat disebabkan faktor lain, seperti cara mengendarai yang tidak sesuai dengan aturan penggunaan motor matic, yaitu dengan menarik gas dalam-dalam sambil terus menarik tuas rem. Bukan hanya V-belt, . lebih lama. buktinya mio Soul ane sudah 44800km belum ganti V-belt, kampas dan mangkoknya tapi masih enak, cuma sekali ganti roller yg lebih ringan biar tarikan enteng di Km 31rb.

Kapa Waktunya Ganti V- Belt Motor Matic…? Hayo Dibahas...

Diterbitkan pada Saturday, 22 March 2014 Pukul 14.57

Sebagai contoh, kang Majid punya Yamaha mio th.2011 dengan pengatur BBM jenis karbu, untuk servis atau pemeriksaan v-belt dilakukan setiap kali kita melakukan servis berkala (biasanya per 3000km/tiga bulan sekali) sedangkan kalau masalah penggatiannya, NB: Meskipun sudah di tentukan umur dari v-belt…tetap kondisi medan jalan dan tata cara penggunaan motor juga mempengaruhi usia v-belt itu sendiri, bisa maju dari 25.000km atau bisa mundur :D.

Motor Expose: V-belt Yamaha Mio Putus Karena Terlalu Aus

Diterbitkan pada Saturday, 4 January 2014 Pukul 4.05

Sehari sebelum kejadian, tanda-tanda tidak beres sudah terdengar pada bagian bak CVT Yamaha mio Sporty keluaran 2010 milik konsumen. Ogah melanjutkan penelusuran lantaran kesibukan konsumen, memastikan 

Cara Mudah Mengganti Roller V-belt Motor Matic

Diterbitkan pada Tuesday, 26 November 2013 Pukul 12.03

Fungsi roller pada motor matic adalah untuk memberikan tekanan keluar pada variator hingga memungkinkan variator dapat membuka dan memberikan merubah lingkar diameter lebih besar terhadap belt drive sehingga motor dapat bergerak. Untuk ukuran roller itu banyak macamnya sesuai jenis motor maticnya.. Motor & Ukuran roller. Yamaha mio GT: 9,5 gram. Soul GT: 9,5 gram. mio J: 9,5 gram. mio Fino: 10 gram. Xeon RC : 9,5 gram. mio Soul: 10,5 gram

Yamaha Mio Sporty Cw (cast Wheel) 2011: Cara...

Diterbitkan pada Tuesday, 1 May 2012 Pukul 1.20

20000 Kilo Meter), dan muncul suara atau bunyi berdecit seperti tikus di bagian bawah motor matic Yamaha mio Anda, maka bisa jadi telah tiba saatnya untuk membersihkan atau mengganti vanbelt atau V-belt mio Anda

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X