cara gampang ngorek motor harian satria

You And Me: Cara Ngorek Motor Satria 2tak

Diterbitkan pada Thursday, 1 November 2012 Pukul 22.01

Korek motor satria 2-tak. Mesin korek harian (blok n head), kalo sudah tidak sayang boleh juga oversize 50 (cc naik 2,1) atau oversize 100 (cc naik 4,2), klo tidak percaya coba dihitung pake rumus deh! Tapigerak piston n 

Korek Motor Satria Fu 150 Harian Mantabbzzzzzz

Diterbitkan pada Tuesday, 12 March 2013 Pukul 17.00

Tags: korek mesin motor korek motor satria fu 150 harian suzuki satria panduan korek mesin motor download korek mesin korek motor. Diposkan 12th March 2013 oleh bayu . cara mudah bikin motor kenceng. ini dia tempat nya tuner.

Blog Rastafara: Korek Harian Satria Fu

Diterbitkan pada Saturday, 12 July 2014 Pukul 13.36

Berikut cara korek motor satria FU : 1. standar anda tidak bisa mensuplay lebih kebutuhan ruang bakar dengan karakter korekan anda, pilihan menggunakan karbu PE 28 punya NSR yang di produksi oleh keihin menjadi langkah tepat, karena PE 28 mudah di setel dan suplainya pas buat satria FU. 5. Gantilah knalpot anda dengan knalpot racing, pilihlah knalpot racing harian seingga flow dan turbulensinya sesuai dari gas buang motor anda setelah di korek.

Korek Harian Satria Fu

Diterbitkan pada Wednesday, 1 January 2014 Pukul 1.38

Korek harian satria FU. Posted by Korek motor Selasa, 31 Desember 2013 0ments. Riset ini didedikasikan untuk para pengguna FU yang masih berstatus pelajar. Mengapa? Karena sekarang ini aku sering liat dijalan semakin banyak anak sekolahan menggunakan FU sebagai sarana hasilnya juga mantap tapi kerenggangan klep harus dibikin lebih sempit (jadi in 0,07 mm dan out 0,1 mm) dari ukuran standarnya dengan cara mainin tebal shim-nya. Yang ini siy jelas 

Tips Korek Motor Satria 150cc Drag Harian

Diterbitkan pada Sunday, 28 October 2012 Pukul 15.22

cara menggeser pengapian itu juga sangat mudah,kita tinggal melepas bagian magnet dan menggeser pulser dengan cara mencoak lubang kedudukan pulser,tapi jangan sembarangan menggeser karna dapat berakibat 

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Satria Fu Standar

Diterbitkan pada Monday, 3 June 2013 Pukul 0.01

Buat optimalkan proses pembilasan di putaran tinggi Hasilnya juga mantap tapi kerenggangan klep harus dibikin lebih sempit (jadi in 0,07 mm dan out 0,1 mm) dari ukuran standarnya dengan cara mainin tebal shim-nya. 6.

Cara Korek Motor 100 % Aman Untuk Harian

Diterbitkan pada Thursday, 2 August 2012 Pukul 22.22

Untuk kalian yang suka pada kecepatan korek mesin atau tune up wajib di lakukan karna jika tidak mustahil motor bisa kenceng / bertenaga, saya mempunyai tips/ cara korek mesin aman buat harian seperti motor pabrikan. 1.Sempurnakan pengapian brebet seperti motor motor baru sekarang misal satria FU,Jupiter mx dll. Ganti dengan cdi non limiter pabrikan seperti VARRO,yang lebih mudah dan simpel sih pakai cdi racing seperti BRT,REXTOR. dll,selain mudah dan simpel 

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Satria Fu Standar

Diterbitkan pada Sunday, 29 June 2014 Pukul 13.52

Karakter karburator RX King adalah bermain di putaran tinggi, sama seperti ciri satria FU yang overbore. Kombinasi spuyer Agar rantai timing tidak mudah longgar, maka tensioner dibutuhkan yang lebih tahan. Milik Smash 

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X