What's New?

cara buat alat balancing angkur tamiya dan magnet

Alat Servis Tamiya

Diterbitkan pada Thursday, 9 May 2013 Pukul 4.57

ALAT SERVIS TAMIYA. SIGMAT DIGITAL CALIPER Rp. 165.000,-. ALAT BALANCING ANGKUR dengan PISAU CUTTER Rp. 75.000,-. Alat Gerinda Diamond untuk Bobok Angkur Rp 20.000,- / pcs. Terminal Perak 90 

Rahasia Tamiya Jadi Kencang Dan Stabil

Diterbitkan pada Friday, 29 August 2014 Pukul 21.29

-Jawab B : Yang utama membuat tamiya jadi kencang adalah Kecepatan dan Kesetabilan dari Tamiya itu sendiri, untuk Kecepatan dipengaruhi oleh beberapa hal yang mendukung contohnya: bearing, dinamo, kawat lilitan, ban, as, -Jawab B : Cara Menggulung Dinamo Model Pyramid tidak berpengaruh ketika menggulung Kawat Lilitan keangkur yang jelas bisa rapi dan meminimalkan rongga udara saja sudah lebih dari cukup jika memakai Gulungan double 

Hobi Lama Bersemi Kembali..

Diterbitkan pada Wednesday, 26 December 2012 Pukul 21.39

Tamiya Speed Hitam Full Carbon untuk Kelas FFA. Dinamo FFA tampak dari atas (tabung, mesin double 0.65 dan magnet evo 6). IMG_1955. Tabung JY Gold, Tutup HJH dan Mesin Helenic 0.65 Double Balance. Mesin Philip 

Menambah Kecepatan Tamiya

Diterbitkan pada Friday, 4 May 2012 Pukul 15.25

Untuk menambah kecepatan TAMIYA itu gampang-gampang susah,rahasianya hanya ada di dalam cara melilitnya.cara melilitnya sebenarnya dibutuhkan ketelitian agar kerapatan lilitan dapat tercapai. Untuk kelas tune up sebaiknya memakai Perlu diperhatikan juga, apabila putaran yang di hasilkan dinamo besar akan tetapi akan berpengaruh terhadap ketahanan magnet, akibatnya panas yang dihasilkan bisa membuat dinamo berasap. (12 lilitan). Biar saya berikan penjelasan 

Mesin Tamiya/mini 4wd

Diterbitkan pada Thursday, 6 June 2013 Pukul 10.01

Mesin tamiya atau mini 4WD pada dasarnya terdiri dari beberapa bagaian seperti, current (angkur) magnet, dan brush yang diletakang dalam suatu tabung atau tempat mesin. Akan tetapi kebanyakan para Mesin Tamiya, sumber : image.goolge.com. Secara harafiah penamaan tipe gulungan mesin tamiya diatas berdasarkan cara membuat gulungan mesin dari kawat email yang dililitkan pada current atau angkur tamiya tersebutdapat dijelaskan sebagai berikut.

Terima Pesenan Gulungan Angkur, Mesin Dan Mobil Tamiya

Diterbitkan pada Sunday, 7 February 2010 Pukul 12.50

Apabila anda kesusahan mendapatkan spare parts tamiya mini 4 wd atau pun pembuatan mesin beserta mobil speed saya siap membantu untuk pemesanan barang baik dalam jumlah besar maupun kecil. bila anda berminat hub ke buat speed dng spes : angkur 12 mm kwt hitam 0.55 magnet putih tipis dng bodi full balancing dan penguat sasis (mobil siap tarung ) biayanya berapa.?? mau di pake main di NTT (alor) tlong email ke davidjodjana83@yahoo.com.

Spare Parts Tamiya

Diterbitkan pada Friday, 10 May 2013 Pukul 14.00

MAGNET JY GOLD ORIGINAL 2,5 mm X 12 mm Rp 125.000,-. \. MAGNET JY BLACK ORIGINAL 2,2 mm X 12 mm Rp. ( request konsumen ). SLICKER kecil Rp. 50.000,-. Mata Gerinda Diamond untuk bobok angkur Rp 18.000 / pcs ( kecil )besar Rp 30.000 Alat Ketok / pasang Bearing roller teflon dan dural Rp. 70.000,-. As Nachi Baja Rp. 32.000,-. Karet Speed Rp 7.000,- .. CARA ORDER ATAU PEMESANAN. Jika Anda sudah melihat barang tersebut di website 

Membuat Mini 4wd Secepat Kilat 2

Diterbitkan pada Wednesday, 23 June 2010 Pukul 22.14

1. bagian utama dari mesin yaitu gulungan, atau disebut juga rotor, untuk bagian rotor menggunakan keren/angkur 10-11 mm dengan rongga antar kutub +- 2,5-3 mm, di isi dengan kawat tembaga atau email ukuran 8 mm sebanyak 9 tabung dan magnet biasanya disesuaikan dengan model atau tipe lintasan, apakah banyak beloknya atau lebih banyak track lurusnya. bila ada yang pingin sharing masalah tamiya terutama kelas nascar silahkan kasih komentar…

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -