What's New?

busi tak basah f1zr

Komunitas Pecinta Yamaha F1zr Se-indonesia: Tunneling...

Diterbitkan pada Wednesday, 16 June 2010 Pukul 7.17

Oli samping yang terlalu over, jadinya busi jadi basah yang mengakibatkan pengapiannya jadi sulit. 3. Atau blok mesin yag kurang rapat, jadinya mesin jadi ngowos. untuk bro Indra, coba cek blok mesin motor F1ZR nya 

Spuyer ?

Diterbitkan pada Wednesday, 9 October 2013 Pukul 14.55

Spuyer ? Posted: 9 Oktober 2013 in Motor Tags: busi F1ZR, main jet F1ZR, pilot jet F1ZR, repair kit karburator F1ZR, spuyer yamaha F1ZR Elektrode busi gelap basah, berarti kebanyakan bensin. Mesin dingin. Spuyer perlu diturunkan.

Kuburan Krapyak: Merawat Motor 2 Tak Yamaha F1zr

Diterbitkan pada Friday, 30 May 2014 Pukul 2.26

Jangan sepelekan keberadaan busi, tiap bulan sekali usahakan di bersihkan, disikat biar plak plak kotoran tidak menggagu pengapian. Dan setiap 10.000KM Busi Apalagi jalanan yang basah atau pasir. (malu kalau diliat 

[f1zr] Tua Tua Keladi (all About Yamaha F1zr)

Diterbitkan pada Friday, 26 December 2014 Pukul 7.30

Penyebab F1zr susah hidup. Kalau pengapian oke, busi oke(baru) tapi tetap susah hidup walau sudah dichoke, cek kepala busi. Kalau kelihatan basah kemungkinan karena oli sampingnya ngaco. Gunakan selalu oli 

Rusty N Friend: Penyebab Busi Motor Basah

Diterbitkan pada Tuesday, 22 October 2013 Pukul 15.54

Setelah bolak balik nyari di Internet tentang masalah Busi motor ane yang selalu basah.. Ane merasa ga ada satupun yang ngasih solusi yang benar-benar jitu. ane coba satu per satu saran dari berbagai situs dan saran dari 

Cara Mengetahui Kondisi Mesin Dengan Melihat Warna Busi

Diterbitkan pada Monday, 27 August 2012 Pukul 12.58

Karena saat terjadi pembakaran, elektroda busi berada di dalam ruang bakar. Caranya tentu harus melepas busi terlebih dahulu. Lalu perhatikan warna elektroda atau mulut busi. Hitam kering, tanda boros bahan bakar busi 3 terlalu basah

Komunitas Pecinta Yamaha F1zr Se-indonesia: Kabel...

Diterbitkan pada Wednesday, 7 July 2010 Pukul 3.04

Oli samping di campur di tank bensin bagus juga, artinya supply oli ke piston biar merata, bukannya busi tidak kering. Busi itu wajib kering klo basah motor malah tidak bisa jalan. Tapi nyampurnya jangan banyak banyak ya?

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Thursday, 14 November 2013 Pukul 12.57

busi basah bisa karena spuyer karburator diperbesar.. coba menggunakan pj mj standar aja.. untuk oli samping standar masih butuh .. bro novan salam kenal , saya baru beli motor f1zr cw tahun 2006 mesin mati .. nah mslahnya , mtor f1zr gue yg bru gue bli mslahnya di lubang busi .. dri lubang busi keluar cairan saat di starter kaki .. kerusakan apa ya bro novan ? apa sehernya jebol ? 5 Februari 2015 08.32 · Novanda S.T. mengatakan monggo diservis dlu boss.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -