What's New?

busi tak basah f1zr

Seputar Korek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Thursday, 14 November 2013 Pukul 19.57

kya mau mati busi'y, knapa ya? pas d buka busi, basah.. apa kbanyakan oli samping? tapi pompa oli masih jalan, standar pabrik. .. bro novan salam kenal , saya baru beli motor f1zr cw tahun 2006 mesin mati .. nah mslahnya , mtor f1zr gue yg bru gue bli mslahnya di lubang busi .. dri lubang busi keluar cairan saat di starter kaki .. kerusakan apa ya bro novan ? apa sehernya jebol ? 5 Februari 2015 08.32 · Novanda S.T. mengatakan monggo diservis dlu boss.

Kuburan Krapyak: Merawat Motor 2 Tak Yamaha F1zr

Diterbitkan pada Friday, 30 May 2014 Pukul 9.26

Jangan sepelekan keberadaan busi, tiap bulan sekali usahakan di bersihkan, disikat biar plak plak kotoran tidak menggagu pengapian. Dan setiap 10.000KM Busi Apalagi jalanan yang basah atau pasir. (malu kalau diliat 

Tua Tua Keladi (all About F1zr)

Diterbitkan pada Tuesday, 28 January 2014 Pukul 8.50

Penyebab F1zr susah hidup. Kalau pengapian oke, busi oke(baru) tapi tetap susah hidup walau sudah dichoke, cek kepala busi. Kalau kelihatan basah kemungkinan karena oli sampingnya ngaco. Gunakan selalu oli 

Komunitas Pecinta Yamaha F1zr Se-indonesia: Kabel...

Diterbitkan pada Wednesday, 7 July 2010 Pukul 10.04

motor F1 q kepala businya basah melulu. sering kosong gasnya dan gak mw jalan. macem bawa 1000ton. Kamis, 21 April, 2011 · ided mengatakan numpang nanya lg kang masklo lampu depan sering redup trus 

Cara Mengetahui Kondisi Mesin Dengan Melihat Warna Busi

Diterbitkan pada Monday, 27 August 2012 Pukul 19.58

Karena saat terjadi pembakaran, elektroda busi berada di dalam ruang bakar. Caranya tentu harus melepas busi terlebih dahulu. Lalu perhatikan warna elektroda atau mulut busi. Hitam kering, tanda boros bahan bakar busi 3 terlalu basah

Komunitas Pecinta Yamaha F1zr Se-indonesia: Tunneling...

Diterbitkan pada Wednesday, 16 June 2010 Pukul 14.17

Oli samping yang terlalu over, jadinya busi jadi basah yang mengakibatkan pengapiannya jadi sulit. 3. Atau blok mesin yag kurang rapat, jadinya mesin jadi ngowos. untuk bro Indra, coba cek blok mesin motor F1ZR nya 

Belajar Servis Ringan F1zr

Diterbitkan pada Saturday, 15 November 2014 Pukul 0.20

Lepas busi. Bongkar kop. Lepas ke 4 mur kopnya pake metode menyilang. Piston tak posisikan di TMA. Ternyata kepala piston masih 'mendem' di dalam silinder blok. Tenggelam sekitar 3 mm. Wah, dalam juga yah. Ketemu deh penyebab entengnya engkol waktu Tapi RPM tengahnya masih agak kosong meski cuman bentar(kayaknya pengaruh boring overbos), dan perasaan atasnya masih kurang basah. Jujur inyong lebih suka setingan yang agak basah

Spuyer ?

Diterbitkan pada Wednesday, 9 October 2013 Pukul 21.55

Spuyer ? Posted: 9 Oktober 2013 in Motor Tag:busi F1ZR, main jet F1ZR, pilot jet F1ZR, repair kit karburator F1ZR, spuyer yamaha F1ZR Elektrode busi gelap basah, berarti kebanyakan bensin. Mesin dingin. Spuyer perlu diturunkan.

- Halaman ini diberdayakan oleh Google, Bing!, dan Blekko -

x

Pasang iklan melalui perangkat Android Anda secara langsung. Klik disini untuk menginstall IklanGratiz Android.