Foto Blok Fiz Ug Sudah Korek

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Friday, 30 May 2014 Pukul 23.13

korek Harian Yamaha F1ZR 125 cc. 1. Piston RX-S oversize 100 dengan diameter 55 mm. blok dikolter ke tukang bubut. Porting diatur ulang agar tidak turun akibat pembesaran piston.

Korek Motor Harian Dan Spot

Diterbitkan pada Saturday, 2 November 2013 Pukul 18.11

Dengan mengunakan ger yang depan 12 belakang35karena itu setelan gir paling evesien untuk motor bebek dan top spead nya Buka blok mesin kanan periksa satu persatu kampas kopling,kampas ganda. § Buka blok kanan apakah megned nya pecah biasanya cih motor alfa itu magnet nya pecah. korek motor fiz r : Ø Bahan untuk motor fis r: Ø Cara ini sudah pernah saya pake fiz r vs ninja win fiz r nya dan cara ini aq pake buat menangin iven drag resmi.

Bikin Motor Balap: Korek Harian Yamaha F1zr 120 Cc

Diterbitkan pada Monday, 21 April 2014 Pukul 3.41

korek Harian Yamaha F1ZR 120 cc Piston NPP F1ZR oversize 200 dengan diameter 54 mm Agar mudah, piston sengaja dipilih dari NPP standar oversize 200 yang tinggal kolter dan pasang saja. blok costum 

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr

Diterbitkan pada Sunday, 5 May 2013 Pukul 23.31

korek Harian Yamaha F1ZR. Perhatian, korek mesin ini hanya bermain di trek pendek alias daerah perkotaan. Jika anda sering mengalami macet alangkah baiknya menggunakan spek korekan berikut ini. 1. Kompresi primer di bandul kruk as . Untuk pertanyaan silahkan ditanyakan di kolom komentar yang sudah ada di masing - masing posting. Saya baru Profil Saya. foto Saya. Novanda S.T. Yang diperlukan adalah blok mesin dan piston set Yamaha Vixion.

Performa Terbaik Setelah 1,5 Tahun Memakai Piston Os 2,75

Diterbitkan pada Sunday, 13 April 2014 Pukul 17.30

Meski tenaga tidak seganas ketika masih memakai silider blok YP-1 bawaan motor, yang telah 'dikorek' Mas Pitung, dipadukan karbu Suzuki TS, dan knalpot standar bobokan pada tahun 2003-2004 silam. Nah, tadi siang bebersih Jadi biar siempunya F1ZR dapet duit, part bawaan F1ZR 2004 ditukar sama part motor sejenis yang tentunya sudah jelek kualitasnya. Nego dikit Lihat foto diatas. bagian bawah hrumah membran sudah kena potong. Mungkin lebih 

Piston

Diterbitkan pada Friday, 6 August 2010 Pukul 14.04

Bersihin kerak Piston Kemaren aku mencoba bongkar mesin F1ZR itupun harus tanya sana sini dulu (mekanik), cukup kawatir juga takut mesin jadi ngadat, awalnya sih pingin tahu seperti apa yang namanya piston.. akhirnya bermodal Lalu copot pelan-pelan bloknya, kalau susah copotnya getok dengan palu atau benda lainya secara pelan-pelan sampai blok mesin keliatan renggang, kalu sudah bisa di copot tinggal ngebersihin kotoran yang ada di blok mesin 

"korek Harian Motor": Korek Mesin Fiz R

Diterbitkan pada Tuesday, 29 March 2011 Pukul 15.35

Ada fase-fase berbeda yang sangat berpengaruh didalam crankcase maupun didalam blok cylinder pada waktu bersamaan, sehingga mesin 2 tak mampu bekerja lebih efisien (hanya cukup 360 derajat putaran kruk as, Kompresi pada kruk as tersebut penting untuk menimbulkan kekuatan hisap pada reed valve, apalagi dibantu membran seperti v-Force dengan banyak katub buluh sehingga meski kompresi rendah campuran gas segar sudah dapat dengan 

Seputar Oprek Mesin Motor: Korek Harian Yamaha F1zr...

Diterbitkan pada Thursday, 14 November 2013 Pukul 19.57

Tinggi piston diukur dari lubang pen punya f1zr 33.5mm sedangkan satria R cuma 26.5mm.. berarti 7 mm lebih mendem dan masa blok mau dipotong 7 mm? . ga ada yg disetel lg, kecuali ganti blok standar.. Hapus. Anonim 

Cari Iklan:

- Halaman ini diberdayakan oleh Google dan Bing! -

X